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发表于 2018-2-18 21:53:17
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电动车充电器一般来说电路结构比较简单,因为是充电,对输出电流的质量要求比较低,尤其是波纹比较高,一般工作在恒流状态,充满了改到稳压状态。要把电动车充电器改成胆机开关电源难度比较大,高频变压器重绕比较费事儿,电感量和间隙没有仪器一般业余状态不能保证参数。再说辐射比较大,容易串入放大电路形成干扰。要胆机工作的开关电源输入滤波,输出滤波,变压器屏蔽,电路结构都是比较复杂的,业余改造难度比工频变压器要复杂很多倍。建议别用这个方案,一定要试试动手能力,建议找个比较经典的开关电源,质量比较好的改造相对比较简单些。 |
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