长安奥拓电瓶使用记录

无烟男人

眉间尺 发表于 2018-2-17 17:38
不了解原理，不好说。买新电瓶时如果用这个测出寿命仅剩一半了，不知价格会不会打对折。

这叫 忽悠懂吧？！       师傅说换，没凭没据，不科学，有个第三方检测仪器，还带打印的，出来个纸张的报告，很多人那就绝对了，别说这个玩意  新电池 放进去都得是建议更换，要不怎么忽悠呢？  你想了 冷启动电流就那小身板，和连接线能测试311A的检测？就是一般的电阻放电， 你想想那得多大散热片？ 这小设备能容得下？不烫死技师手板？  内阻才8.几个毫欧， 你说多大的电流 电磁输出电压才能压降到10V ？  300多A呢， 话说回来 哪线能稳得住300a?

眉间尺

无烟男人 发表于 2018-2-19 00:00
这叫 忽悠懂吧？！       师傅说换，没凭没据，不科学，有个第三方检测仪器，还带打印的，出来 ...

所以啊, 我打算等电瓶真不行了去买新电瓶时, 提议用这玩意测一下, 按照剩余寿命百分比付款.

想念xy

眉间尺 发表于 2018-2-18 22:43
试着在淘宝上找了一个看起来差不多的. 感觉个人置办这个意义不大:
https://detail.tmall.com/item.htm?s ...

新货价格高，个人买没意思，

想念xy

眉间尺 发表于 2018-2-18 22:43
试着在淘宝上找了一个看起来差不多的. 感觉个人置办这个意义不大:
https://detail.tmall.com/item.htm?s ...

新货价格高，个人买没意思，

金杯磁棒

还是买条电瓶搭线备着，打不着找人帮一下，只要发电机没问题开到汽配城换电瓶。

眉间尺

金杯磁棒 发表于 2018-2-20 18:23
还是买条电瓶搭线备着，打不着找人帮一下，只要发电机没问题开到汽配城换电瓶。

早有此意。自制也行，感觉并不需要多大截面积，只要能给电瓶充点电，靠本车的电瓶也能启动。

金杯磁棒

眉间尺 发表于 2018-2-20 22:08
早有此意。自制也行，感觉并不需要多大截面积，只要能给电瓶充点电，靠本车的电瓶也能启动。

我就是买的二手焊机线自制的，现在的免维护的说没电就没电，朋友圈里碰到好几个，电瓶里面断格了，充也没用，大线一帮立即启动。

眉间尺

金杯磁棒 发表于 2018-2-21 08:57
我就是买的二手焊机线自制的，现在的免维护的说没电就没电，朋友圈里碰到好几个，电瓶里面断格了，充也没 ...

断格之类的损坏模式确实不能靠充电解决。我是以自己的小车为例的。去年开春因为车门没关好，双闪时间太久把电放空了，推起后就一直这么用下来了。去年底自己换机油时长时间开门闪灯又把电用光了，再次推起恢复使用。今年二月初又因大雪多日停驶而无法启动。拆回用变压器串二极管充电后恢复使用。

金杯磁棒

眉间尺 发表于 2018-2-21 20:07
断格之类的损坏模式确实不能靠充电解决。我是以自己的小车为例的。去年开春因为车门没关好，双闪时间太久 ...

铅酸电池还是比较耐用的，只要不是断格电放光了也没事，充电机充一下就行。我是备了一个自制的充电机500瓦UPS变压器改造的，改变变压器初级抽头可实现次级电流调节。（放在家里）

BAIWEI007

仪器吐出票据比维修师傅口说靠谱，人常说；空口无凭，口说无凭，有字为据，大多数人也就这么信以为真了

眉间尺

金杯磁棒 发表于 2018-2-22 17:14
铅酸电池还是比较耐用的，只要不是断格电放光了也没事，充电机充一下就行。我是备了一个自制的充电机500 ...

其实只要多弄几节18650diy个大号14V输出的移动电源放在车上, 基本上就不怕偶尔放光电瓶导致的启动失败了.

眉间尺

BAIWEI007 发表于 2018-2-22 18:17
仪器吐出票据比维修师傅口说靠谱，人常说；空口无凭，口说无凭，有字为据，大多数人也就这么信以为真了

本地奥拓群中有不少车主才三年多就去换了电瓶, 原因就是看见了这样正儿八经打印出来的"病危通知单".

眉间尺

还有个车主听说发电机不换撑不了多久就干脆真把发电机给换了, 而且连换下的发电机都没要.

fix999

我原先的2003年polo车1.4手动，9年才换电瓶

眉间尺

fix999 发表于 2018-2-23 16:17
我原先的2003年polo车1.4手动，9年才换电瓶

这我追求的目标. 现在看来定期拆回来用充电器补足一下电量还是有好处的.