天太冷了，-30度，车打不着了。

直流电子管

nfy 发表于 2018-2-1 10:40
我还是关心那种充电宝模样的启动电源(10000mah以下)，有没有用过的朋友，说说它的真实情况

用来给电瓶充电充不了多少，恐怕不太够，B站转载的作死物理小讲堂系列节目当中有过一个实验，电瓶亏电无法打火，用五号碱性电池，搭建一个14V左右的电池组，应该是8节以上，给电瓶充电，当这些五号电池电量放光以后，恰好够一次打火的电量，前提是不在冰天雪地的状态。

直流电子管

气温过低，主要问题是机油粘度增加，加上电瓶放电能力下降，造成盘车困难，进而影响打火。如果温度很低则要考虑拆下电瓶进行保温或者暖库停车，一般在零下十度左右，电瓶的性能已经下降不少，加上燃油不易挥发，当电瓶盘车一会儿以后，电瓶电压下降，造成燃油泵转速不足，不能维持喷油器压力，进而打火困难，我的车是一辆十年老车，原车电瓶，基本上冬季是暖库停车，最近有时室外停放，低温下，我一般采用两段打火法，先启动三秒，让进气管道和气缸内喷入燃油，在关闭钥匙等待二十秒，等待电瓶充分反应电压升高，再次启动，由于缸内或者进气管道内的燃油经过几十秒已经挥发成蒸汽，所以很顺利就能启动，待发动机有自持运转迹象，不要急着松开钥匙，待转速被拉到1000转以后再松，这样可以保证每次都能可靠点火。

shzyzlj

直流电子管 发表于 2018-2-1 14:07
气温过低，主要问题是机油粘度增加，加上电瓶放电能力下降，造成盘车困难，进而影响打火。如果温度很低则要 ...

可贵的经验，下一次按这个方法试一下，但愿能启动起来。

a_hy

笑语 发表于 2018-1-29 12:59
n年前，和几个朋友去郊区摘橘子，同行有个马大哈女司机，停车没关大灯。亏电了，结果7个男的推了1个小时， ...

我以前的车大灯开关坏了,晚上下班找人推怎么都不着,把电瓶线拆了再推就着了

kunlun

这种情况是不是可以把电瓶拆下来，拿到室内。让电瓶暖和了再充好电装到车上，趁电池没凉的时候打火？

兰贵烦

低温地区可以在电瓶上并一组超级电容，启动的时候杠杠的

shzyzlj

兰贵烦 发表于 2018-2-5 17:07
低温地区可以在电瓶上并一组超级电容，启动的时候杠杠的

准备试一下，看效果怎么样。

shzyzlj

a_hy 发表于 2018-2-5 14:11
我以前的车大灯开关坏了,晚上下班找人推怎么都不着,把电瓶线拆了再推就着了

没有电瓶也能推着车？没有电汽车电脑不工作可能推不着车。

yuren008

这么低的温度，估计汽油的流动性也差很多了，

a_hy

shzyzlj 发表于 2018-2-6 00:13
没有电瓶也能推着车？没有电汽车电脑不工作可能推不着车。

老车,化油器的,没接电瓶跑回家,拆下电瓶充的电

高原

-30度，汽车应急启动电源里的那个锂电池在那样的环境下怕更早就没电了的。

现在开始

能不能弄一圈加热丝缠在电瓶上，用其他电源加热？

飞长爱你

气温太低，不仅是汽油的流动性变差，各个运动部件的运动也会受到影响，按照热胀冷缩的原理，肯定是会有影响的，比如汽油泵电机的转动，还有喷油嘴的动作，这些部件的动作都会受到影响，比如油泵电机会转速不足，喷油嘴也可能会卡住，造成喷出超量的汽油，这些都会造成不能点火失败。
以前看到过一个电瓶亏电的解救办法，适用于手动档汽车，是用千斤顶把一个前轮顶离地面，用一根绳子拴在轮毂一枝上，其他的绳子缠在轮胎外面，缠大约2-3圈，使得拉绳子时让车轮往前进方向转，然后挂上档用力拽绳子，这样基本能一次启动。

hsqjg

-30度不应该是汽车的极限值啊，这不科学。