始祖级的喇叭，20年代，比我想的要大···

薛定谔的猫

影影 发表于 2017-11-15 13:45
把收音机装到汽车上，我觉得这收音机应该不算很早期的了。

我发过30年代，40年代，50年代的电子管车机

草根文化

收藏的意义大于实用，这只喇叭是文物级别的宝物了。

薛定谔的猫

草根文化 发表于 2017-11-15 15:09
收藏的意义大于实用，这只喇叭是文物级别的宝物了。

确实如此。收藏意义大于使用意义。玩车机，喇叭之类的有很多拆车件，而且音质很好。

草根文化

薛定谔的猫 发表于 2017-11-15 15:42
确实如此。收藏意义大于使用意义。玩车机，喇叭之类的有很多拆车件，而且音质很好。

我手里有几个九十年代前后的车机和喇叭，留着收听把玩，朋友的是民国初期的舶来品，可谓凤毛麟角。

薛定谔的猫

草根文化 发表于 2017-11-15 17:11
我手里有几个九十年代前后的车机和喇叭，留着收听把玩，朋友的是民国初期的舶来品，可谓凤毛麟角。

我也收藏几个车机，80年代的。另外就是全新的模拟CD车机。更好的现代车机，就只有看看的份了。前几天还玩了会皇冠的车机，只是那是朋友的商品，也就没要。还有两个奔驰的车机，还没弄来。这阵子，玩的车机及功放不少，都是朋友的，我去那可以随便玩。

草根文化

薛定谔的猫 发表于 2017-11-15 21:46
我也收藏几个车机，80年代的。另外就是全新的模拟CD车机。更好的现代车机，就只有看看的份了。前几天还玩 ...

2008年以后，卡带式车机几乎绝迹了，我都是在修汽车电路的朋友那里找到的，再早些的是从报废汽车场搞到的。

薛定谔的猫

草根文化 发表于 2017-11-16 08:27
2008年以后，卡带式车机几乎绝迹了，我都是在修汽车电路的朋友那里找到的，再早些的是从报废汽车场搞到的 ...

全新的卡带车机，哥们从工厂里给我搞了三个。更多的都到广东人手里了。当时我记得有20多台。估计应该市场上现在已经有了。

草根文化

薛定谔的猫 发表于 2017-11-16 08:58
全新的卡带车机，哥们从工厂里给我搞了三个。更多的都到广东人手里了。当时我记得有20多台。估计应该市场 ...

二手的卡带式车机在网上很少看到，前些日子看到一款凯歌4B-20，要价很贵，大多数都随汽车报废销毁了。

林虎

这是励磁喇叭，能够挺到现在也真够难为它了。虽然“长相”已不佳，但其风韵仍犹存。我等只有开眼和羡慕的份，实在堪称绝品！再则说，带调谐高放的大茄子机更是凤毛麟角，实属罕见。

薛定谔的猫

林虎 发表于 2017-11-16 09:44
这是励磁喇叭，能够挺到现在也真够难为它了。虽然“长相”已不佳，但其风韵仍犹存。我等只有开眼和羡慕的份 ...

您的点评够专业的！当时只是看到茄子管，然后查下资料，既然是早期的物件，我等爱好者必须得收藏。

林虎

承蒙抬举，岂敢愧领！只是恭喜您得到如此罕见之宝物。希望您能尽可能修复它，实在不行，它也是“瘦死的骆驼”——永远比马大！

tyt722

背部铁匣子里面不知啥样，最老的应该是舌簧式的喇叭。

薛定谔的猫

tyt722 发表于 2017-11-16 13:41
背部铁匣子里面不知啥样，最老的应该是舌簧式的喇叭。

最古老的也不是舌簧喇叭，所谓舌簧喇叭，那是特色产物。最初磁铁不过关，所以才有另外一个直流线圈产生恒磁场。但是直流脉冲会产生一个60HZ和120HZ的交换声干扰。而且直流磁场旁有个交流磁场，也会对直流磁场产生干扰。至于舌簧喇叭，因为当时我们穷，科技落后，没办法的情况下的一种选择。
另，打开它，需要清洗剂，松动剂，手上没有，也就没打开。

jiangjshun

猫老师的这个喇叭估计是孤品，能保存到现在不容易，能摆在桌子上更是缘分··