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发表于 2017-11-19 19:48:12
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这有啥 好保密的？ 别的地方不懂，在以前 改大架号 改机号都是两广地区大中型汽修厂应该具备的维修技能 懂吧？说简单点，一套下来都不算事， 这个一般都是一个技师完成的。说真的 这个技师的手工真的算特么厉害，你想一下 根本不用金属刻字机，全手工改号，这功夫能不了得？？一般流程 车子到厂开始修复，机头吊出来了后 这师傅头开始用角磨机切割打架号 把原车大架号挖下来保留做样本， 到钣金区找点废旧的无法修复的铁皮，比划一下找个最平的那一块切割下来，先精敲找平，把铁皮敲平，在比划着用角磨机慢慢修整外廓形状和挖孔位严丝合缝，外廓修正好了用水砂纸打磨刻字面消除钣金锤的痕迹，处理好后， 用胶临时贴到空窗上去 找水平基准，画线做标记，拿下挖补铁皮和原号铁皮去到办公室里 其实就是精修车间， 测量原车字号尺寸和字体形状，在空白铁皮上根据水平基线画打格子做标记， 然后到机修车间找个旧气门，磨出相应的凿子， 然后在空白铁皮上敲出新号，敲完后把铁皮焊回车身，整体打磨 腻子 喷漆，大灰清扫做旧， 做完了 就是原厂技师都难辨真假。 机号和大架号类似，但是机号要根据原车的发动机修复情况进行，如果不严重的，就要改号，首先也是先测量原字号尺寸和字体形状。然后把刻字平面铣平 ，画线 敲字一气呵成 。还有专门的办公室人员做材料，修完 车子也OK了，当然了 这一手的师傅估计很多都退休了， 现在的学徒师傅没几个人见过这手艺， 再说了现在都全电脑网络化 呵呵 你懂的。
我见过最牛的师傅他说他唯一不能改的就是奔驰， 我问他为毛？ 答 就知道你没拆过平治，一般的车 各种号都是阴文，而奔驰的是阳文， 发动机号是和机体一起浇筑出来的阳文，一改就看出来了， 当然了 广深那边也是有大牛可以做的 有专门的字模用铁水浇筑后 铣掉原号 新号镶进去做旧也行 但是成本很高。 |
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发表于 2017-11-10 19:57:04
