关于汽车报废的问题

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从网上看到的，上万辆新汽车没卖出去就要报废回炉，是咋回事？

越狱兔

汽车产能本来就大于实销，库存太久的车有的拆配件，有的报废回炉。。。

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越狱兔 发表于 2017-10-26 10:25
汽车产能本来就大于实销，库存太久的车有的拆配件，有的报废回炉。。。

农村汽车的需求量很大，降低些价钱卖出去岂不更好，生的浪费资源。

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17777785485 发表于 2017-10-26 17:17
旧车很多还应当 继续使用呢？ 也不是报废了   人家说了 汽车工业早期发展 就是靠促进报废 增大内需的

不是的，是出厂积压库存货，网上报道的，要直接销毁。

小水手

真是浪费了。。。。。。。

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小水手 发表于 2017-10-26 18:09
真是浪费了。。。。。。。

实际上现在好多淘汰下来东西都还能用，如冰箱，彩电，洗衣机，汽车......不过，现在产能过剩，以强制报废换新，促进生产发展。

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17777785485 发表于 2017-10-26 20:41
网上也就这么一说 很多还是 拿回去拆零件了   合格证作废

报道说报废汽车在万辆以上，总觉着浪费可惜。

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17777785485 发表于 2017-10-26 21:10
你可能 是没太理解他的意思  估计是走报废手续  实际很多有用的零件已经拆除了   应当是做备件了   而且  ...

是的朋友，就是这种意思，检测后部分零件还能继续使用。

无烟男人

库存积压车， 有些是残次车， 有些是4S倒闭后回流的老旧库存，或者滞销的型号   残次车就不说了，   工业生产难免100%合格，  库存车 年久因为政策或者排放的问题 已经下了目录的车型，这些都必须回厂，还有一些车是试验车，属于研发阶段未定型的车子俗称的斑马车，这些车从意义上都不能交付用户的， 所以只有一个命运拆解回炉， 隔壁村柳州的几大整车厂 定期销毁库存 往柳钢拉 不懂真相的那真是浪费。  如果让这些车上路 那就真是危险更大，  

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无烟男人 发表于 2017-10-26 21:45
库存积压车， 有些是残次车， 有些是4S倒闭后回流的老旧库存，或者滞销的型号   残次车就不说了，   工业生 ...

谢谢超版，你这一解释我彻底明白了“新车”报废的原因，因为这些汽车存在安全隐患；原以为是库存期稍长的挤压正品汽车要回炉报废呢！