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整流二极管上并 电容串电阻,疑惑

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发表于 2017-10-17 23:27:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动车充电器高频变压器次级的整流二极管上并联有一个电容串电阻的网络,不知作何用途,另外这个电容耐压上千伏,充电器输出才几十伏,为何这个电容耐压如此之高?
     
发表于 2017-10-17 23:47:33 | 显示全部楼层
以前看过铅酸电池修复的电路,其中就有用高频大电流脉冲去冲击蓄电池的电路,其目的是想将结晶成团的二氧化铅击碎以恢复其活性,但效果几何恐怕大家心知肚明。二极管上并一个RC支路就是对电池充电的同时施加这种高频正负脉冲的。
至于耐压高我分析是制作者顺手取材,一般工厂多的是安规电容,高耐压代用低耐压的没什么不对的。
电动车充电器对电网的污染是非常严重的,我上班隔壁的同事只要一对电动车充电,我的示波器波形就会变得非常粗,无法看清波形细节。
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发表于 2017-10-18 11:17:41 | 显示全部楼层
尖峰消除电路吧
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发表于 2017-10-18 11:25:27 | 显示全部楼层
保护二极管用的
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 楼主| 发表于 2017-10-18 11:47:45 来自手机 | 显示全部楼层
hccy 发表于 2017-10-18 11:17
尖峰消除电路吧

能具体讲讲原理吗?
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 楼主| 发表于 2017-10-18 11:49:02 来自手机 | 显示全部楼层
旭日天天升 发表于 2017-10-18 11:25
保护二极管用的

具体如何保护呢?
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发表于 2017-10-18 11:49:15 | 显示全部楼层
充电器的充电输出侧夹上一个电源滤波用的磁环,一般都可以大部吸收干扰的。我用一台收音机把中波开着,磁环在充电器输出线上调整位置,固定到干扰最小的那一点就行了。
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发表于 2017-10-18 13:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
去库存用的。
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发表于 2017-10-18 14:56:15 | 显示全部楼层
保护高频整流二极管的,是尖峰吸收电路,电容不光耐压要高而且一定要用高频的,否则电容会因介质损耗过大发热击穿烧毁,自己找个电动车充电器用示波器在带载情况下测试就明白此RC电路的作用了
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发表于 2017-10-18 17:29:48 | 显示全部楼层
电源污染无处不在 ,PWM是个 大的污染源,高频直流脉冲电源,不等于 直流电源,9楼的说得好,有道理
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 楼主| 发表于 2017-10-18 18:28:47 来自手机 | 显示全部楼层
BAIWEI007 发表于 2017-10-18 14:56
保护高频整流二极管的,是尖峰吸收电路,电容不光耐压要高而且一定要用高频的,否则电容会因介质损耗过大发 ...

还是不大明白,尖峰吸收的原理!
这个高频电容电压达上千伏,那岂不是与其并联的整流二极管也受到了上千伏的电压,二极管咋不坏?
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发表于 2017-10-18 20:45:27 | 显示全部楼层
我的一个电动车充电器,并的阻容上的电阻热的很,不知道什原因,示波器也坏了,没法看波形
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发表于 2017-10-18 21:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
应叫肖特基二极管
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发表于 2017-10-20 12:07:12 | 显示全部楼层
请参考这个内容
无标题.jpg
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发表于 2017-10-20 20:48:07 | 显示全部楼层
生鱼片 发表于 2017-10-18 18:28
还是不大明白,尖峰吸收的原理!
这个高频电容电压达上千伏,那岂不是与其并联的整流二极管也受到了上千 ...

找本高中物理书和开关电源基础原理详解好好看看电感的特性是怎么样的,开关电源变压器就是一个大电感,开关管联通的变压器初级绕组导通截止会在各绕组两端产生自感电动势,会产生异常尖峰高压脉冲,这种有害的自感高压脉冲对娇气的晶体管会造成致命威胁,特别是极为矫情的肖特基二极管,需要重点保护,电源满载会造成更高的自感脉冲,合理选取的RC数值可以将变压器绕组产生的自感脉高压冲限制在安全范围内。。。一两句都很难给你讲明白,用示波器可以看得一清二楚,你还是自个儿看基本原理的书籍吧,别在这而东一榔头西一棒槌的胡乱提问,到时候张三这么说李四那么说都把你搞糊涂了,物理电学基础必须搞明白搞清楚,各种电路其实都是大同小异不难理解的。。希望对你有所帮助
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