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楼主: bg8bph

斯柯达 晶锐耗油

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发表于 2017-5-22 15:17:06 | 显示全部楼层
你应该是新提车没多久的,我的车开了三年,老早开始就已经忽略油耗了,高低又怎样?还不是正常开
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发表于 2017-5-24 07:43:31 来自手机 | 显示全部楼层
车辆油耗不仅仅和排量有关,和发动机技术,档位设计以及车辆参数综合相关,很多新型发动机功率高,低速扭矩大跑起来就相对省油,一般换挡和低速行驶转速较低。还有就是新车普遍比老车轻一些,也能省油,毕竟技术提高了。再就是新型车,例如新POLO,新捷达,新桑塔纳等,原来设计配备195毫米宽度的轮胎现在设计配备185毫米宽度轮胎,轮胎的行驶阻力和转动惯性都有下降,因此更加省油了,不过安全性和乘坐舒适性随之下降,很多日系车本来就是设计了小轮胎。所以较为省油。
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发表于 2017-5-24 13:58:48 | 显示全部楼层
还是自己计算着比较好!
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发表于 2017-5-24 23:09:36 来自手机 | 显示全部楼层
差不多,大众的平均油耗表显一般比实际油耗低一点,但不会差到0.5。这个车中速油耗在6以下很正常。
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发表于 2017-5-24 23:11:11 来自手机 | 显示全部楼层
直流电子管 发表于 2017-5-24 07:43
车辆油耗不仅仅和排量有关,和发动机技术,档位设计以及车辆参数综合相关,很多新型发动机功率高,低速扭矩 ...

从四眼开始polo就是185的胎了,只有极少数型号是205的。
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发表于 2017-5-24 23:13:56 | 显示全部楼层
Maitreya 发表于 2017-5-24 23:11
从四眼开始polo就是185的胎了,只有极少数型号是205的。

我家是08款Polo,是四代Polo中期大改型号,标配195轮胎。跑起来感觉非常好。
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发表于 2017-5-25 10:04:17 | 显示全部楼层
直流电子管 发表于 2017-5-24 23:13
我家是08款Polo,是四代Polo中期大改型号,标配195轮胎。跑起来感觉非常好。

是,昨天我写错了,就是那一批有少数型号是195的,多数型号还是185的。
POLO GP 我开了六年,挺好的。
轮胎配置大致是这样的:
2002款:大多185,入门款165;
2006款 (POLO GP,含2008改款):大多185,入门款也变成185,少数195,少数(Cross-POLO)205。POLO GTI 是205还是啥不是很清楚,应该至少205。
新款:不知道。大概还是185为主。

从驾驶感上面说可能GP是最好的一代,老一代四眼操控可以,但是自动的是四前速,手动的离合器太硬。GP的后一代(就现在这种方方的)我没开过,如果和晶锐差不多,那么不如老GP。
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发表于 2017-5-25 10:44:53 | 显示全部楼层
快速道,郊区公路,高速公路的油耗和市区天差地别,我的车3.0排量的,市区正常油耗18-22升/百公里,高速公路跑过6.3升/百公里的,正常不会超过8升/百公里!
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发表于 2017-5-25 11:50:57 | 显示全部楼层
Maitreya 发表于 2017-5-25 10:04
是,昨天我写错了,就是那一批有少数型号是195的,多数型号还是185的。
POLO GP 我开了六年,挺好的。
...

我家的是08款劲取,三厢195轮胎,也想换成再宽一点的205,跑起来很带劲儿。
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发表于 2017-5-26 13:24:15 | 显示全部楼层
已经满省油了!
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发表于 2017-5-30 16:52:36 来自手机 | 显示全部楼层
这车对应的是速腾吧??
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发表于 2017-6-6 15:20:35 | 显示全部楼层
扬风起浪 发表于 2017-5-13 20:56
这已经很省油了,别克赛欧1.6 油耗是10升!

美系四多是4档自动,德系多是6档自动。美系车耗油多,正常!
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发表于 2017-8-4 11:28:26 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-4 16:48:07 | 显示全部楼层
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