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再次 维修 新款 桑塔纳 发电机

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发表于 2017-2-12 21:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
新款  桑塔纳  出租车  公里数不知道,应该有30万公里了。原机发电机,朋友联系 帮忙维修  反正有钱就维修。不喜欢就换新的550,那个划算,晚上顺利拆除发电机滑环。收150 元。把拆机图片分享给大家,没有配件  只好等马云家东西了。请大家耐心等待  。。。。精彩在后面
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评分

1

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发表于 2017-2-12 21:56:46 | 显示全部楼层
等配件期间出租车停运吗?
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 楼主| 发表于 2017-2-12 22:04:16 | 显示全部楼层
lusdlyf 发表于 2017-2-12 21:56
等配件期间出租车停运吗?

有备用发电机
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发表于 2017-2-12 22:51:50 来自手机 | 显示全部楼层

ΣòоλЩ壩
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发表于 2017-2-12 22:57:10 | 显示全部楼层
打了很多字,发出去就几个乱码,论坛怎么了?
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发表于 2017-2-13 06:23:03 | 显示全部楼层
打磨打磨换付新碳刷还能用。
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 楼主| 发表于 2017-2-13 07:50:56 | 显示全部楼层
1207453013 发表于 2017-2-13 06:23
打磨打磨换付新碳刷还能用。

可是可以 但是不放心,不比在外面。 坏了随便维修,修好了随便使用几年没有问题。
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发表于 2017-2-13 08:14:41 | 显示全部楼层
厉害                 
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发表于 2017-2-13 09:19:32 | 显示全部楼层
虽然以前修过发电机,但换滑环还是第一次见,受教了。

不过滑环的上下不需要标记,通电后发电机内部产生的是交流电,与励磁的正负无关
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发表于 2017-2-13 10:26:03 | 显示全部楼层
那个环是咋样弄下来的呢?
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 楼主| 发表于 2017-2-13 17:05:49 | 显示全部楼层
吴天蓬朗 发表于 2017-2-13 10:26
那个环是咋样弄下来的呢?

加热后    赶快用起子敲击就出来了
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发表于 2017-2-13 17:20:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 lusdlyf 于 2017-2-13 17:24 编辑
MFKDDL 发表于 2017-2-13 09:19
虽然以前修过发电机,但换滑环还是第一次见,受教了。

不过滑环的上下不需要标记,通电后发电机内部产生 ...


主输出是交流电,转子励磁线圈是直流电,内外滑环和转子线圈哪一个相连都一样的,据说大型发电机还要定期倒换滑环外部连线,使转子磁极换一个极性,防止转子磁衰减
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发表于 2017-2-13 17:31:02 | 显示全部楼层
厉害了我的哥!这个活收费应该很给力,收藏学习啦!
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发表于 2017-2-13 17:54:52 | 显示全部楼层
买下新的对好线压进去焊好.把碳刷换了.
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发表于 2017-2-14 21:41:27 | 显示全部楼层
2个月前在咸鱼看到一个人在卖进口24V140A发电机改的输出12V/220V3KW/380V1.5KW,在犹豫要不要买的时候就被人200块钱抢了,好后悔啊,后来再也没见到过,问了几个修发电机的说不能改。
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