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发表于 2017-4-14 16:13:46
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支持折腾,可以用四串磷酸铁锂,充电控制不用考虑,如果用的是原车整流器或者正规的整流器的话。因为12V电瓶的充满电压是14.4V,四串磷酸铁锂3.6X4=14.4V,很标准,其实电压在14V到14.8伏都没有问题,14V可以充到单节3.5V,14.8V可以充到单节3.7V,都在磷酸铁锂电池的安全范围内,电压到3.5V也过了主要储能段,起码充进了90%以上的电了。不过不知道你的摩托车是什么型号的,磁电机是三相的还是单相的,三相的发电量大,应付大容量电池问题不大,如果是单相的,电流太小就麻烦,但考虑到你说的要带那么多电器,估计原车的发电量已经考虑了。我的车改四串磷酸铁锂已经6年了,用的A123电池,2并4串,容量不大,大概也就5AH左右,起动摩托车很有力,完全没有问题。整流器我换的开关整流器,电压很标准,14.4到14.5V,车是三相整流。平衡电路一定要,我是自己做的平衡电路,用4个TL431加4个大电流三极管做的,没有保护电路,主要是启动电流大,大电流保护板价格不低。以前铅电池,基本一两年一块,换这个很好用。 |
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