全世界的家庭轿车手动挡操作的是不是都在中国？

直流电子管

自动档最为便捷，而且自动档已经很成熟了，不论是七档DSG还是六档AT。自动变速器主要地缺点是构造复杂，系统故障率无论如何也是高于手动变速器，后者是纯简单机械。另外就是维护保养成本略高，另外手动换挡凭心情，换挡转速低驾驶模式温柔，换挡转速高分分钟进入运动模式，自动档得人为选择城市或者运动模式，而且运动模式模式下车辆加速完成后不能及时换入高档位省油运行，所以手动还是好玩儿。

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手动在拥堵的地方手动确实累一点，尤其是上坡还堵车的时候，那酸爽。

别问我为啥知道，因为我的是手动啊，哈哈

全心820305

眉间尺 发表于 2016-11-19 14:27
关键是手动挡的比自动档的便宜一些. 如果反过来定价, 早就绝迹了.

说的对，但是手动挡还是有好处，对于那种油门刹车分不大清楚的手动还是要好点。

眉间尺

全心820305 发表于 2017-5-24 15:29
说的对，但是手动挡还是有好处，对于那种油门刹车分不大清楚的手动还是要好点。

到时候只有富人才能享受这个好处了.

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哈哈哈，现在手动挡也慢慢淘汰了

离地半尺

虽然岁数大了也不太愿意拨拉档棍子了，但是终究还是手动挡开着更舒爽一些，你懂的！

qdliuj

手动挡有很多优点，首先车完全受驾驶员控制，极限情况下只有手动挡才好操作。例如有年下暴雨，有处路段水深没了轮子大半，很多车都不敢通过，我开着手动挡捷达涉水过去了，档位挂一档，半离合大脚油门，既不会激起水花熄火又不会从排气筒子进水，而自动挡的就没法这么控制了。自动挡的太傻，新手更容易惹大祸，遇到飞车更危险。关于飞车简单说下，一般来说柴油机才会有可能飞车，汽油机比较罕见，刹车优先有时候会失灵，前几年南朝鲜就有一例，不过驾驶员处理不当，踩刹车行驶，正确的做法是确保后面无车或车距较远，直接熄火。有人说手动挡堵车时比较累，这确实有点，不过个人不觉得累，现在电喷发动机挂挡轻抬离合不用加油车就会向前冲。半坡起步累只能说技术问题，我在青岛坡道很多，半坡起步几乎从不溜车，诀窍就是掌握好半联动和油门配合。经济上来说手动挡更占优势。

qujiafeng

自动挡最可怕的是把刹车当油门，手挡这问题出事故要比自动的少不少！
如果要是自动挡变速箱成本低于手动箱，那我觉得国内自动挡会普及！

来买点东西

wx13808433053 发表于 2017-5-24 09:48
手动在拥堵的地方手动确实累一点，尤其是上坡还堵车的时候，那酸爽。

别问我为啥知道，因为我的是手动啊 ...

同感啊。特别是满载的时候。

疯西西

广州开车还是选择自动挡比较好 不然工作累得半死还要堵在路上别提多难受了。

尘封的记忆

从学开车（大货）到拿本，三辆车了一直手动挡，真心话自动挡不会开。

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一直想买个星瑞改房车，可惜没有自动档@！~~~~~~

惟吾德馨

手动挡开习惯了也没什么，只是动力弱的车在斜坡上启动要点技巧啊，不然死火后溜

maojc

毫无疑问是自动档方便 并且现在的自动档执行程序很智能总能在合适的时间换档，
基本能满足驾驶者的意图。我开的车有换档拨片原先还想玩手动 没几下就不玩了。