北斗星的通病

BG2UUK · 发表于 2014-10-8 20:15:42

国产车特别是低端车型就不提工艺了，最基本的防腐磷化工艺都不过关三年生锈五年烂透。自己骗自己，品牌跟烂铁一样。

胆胆迷 · 发表于 2014-10-9 03:12:50

有些并不是技术问题,象大底生锈的问题,如果明知道自己做不好,完全可以进口嘛,无非是成本高点,明知故犯就是人品问题,对消费者不负责任,象那个保险杠上的尾灯,很容易因为进水进泥,改成高位灯就没这毛病,且维护方便,这不是什么了不得的技术吧?楞是十年不变,这样不思进取,很难相象会有什么前途,最后还得拿块爱国牌遮羞.

胆胆迷 · 发表于 2014-10-9 20:21:08

无烟男人发表于 2014-10-8 16:39
北斗星前轮拉杆断裂（或者与之相关故障）导致的前轮“脱臼”在路上我见过不下6起，还都是在市慢速行车的事 ...

我没见过被斗星的类似问题,但可以肯定的是,前轮脱臼和拉杆无关,北斗星前轮悬挂主要是摆臂‘方向拉杆，平衡杆，避震弹簧，避震杆组成，要造成脱臼，只能是摆臂与车轮转动的相关连接分离或断裂才可能造成，慢速行驶时，即使方向拉杆球头脱离和断裂，驾驶员在方向上是会有感觉的（方向不受控制），必然采取制动措施，没有速度，要造成摆臂断裂和分离是很难想象的，而两个摆臂之间由平衡杆连接，没有巨大的外力很难想象可以同时拉断这两个固定点。而外力巨大必然和速度有关。
这样的事故主要是缺乏保养，球头拉杆松动是有预兆的，，比如说方向跑偏，方向虚位太大，及时更换即可避免，另外，北斗星客舱根本无大梁一说，把车升起来就可以看到，发动机仓是个箱式结构，所谓大梁也仅限于此，客舱部分仅在后悬挂部分多了两条加强筋，客舱打横也有两条加强筋，这样的结构设计，整个客舱看起来就象个易拉罐，那些所谓在后面加保险杠的说法就是瞎说，没有主大梁的结构，如果从后面发生碰撞，客舱必然向前折叠，大底如果生锈的话，很可能造成整车断成V字型。
所以说，大底生锈是微型车的大事，结构和成本注定了车商的偷工减料行为必然发生。

w6955 · 发表于 2014-10-9 21:34:28

市场经济就是对正确的人与物的奖励与惩罚机制。买烂国货就是是非不分的傻瓜行为。

jzm · 发表于 2014-10-11 20:57:38

五楼说的是原车的防冻液吗。

这里是什么地方 · 发表于 2014-10-13 11:26:23

看来没钱还是不要买车的好

shanghairen · 发表于 2014-10-15 13:14:42

还以为是讨论北斗导航卫星呢

chenxi5867 · 发表于 2014-10-26 23:19:02

北斗星的通病吧，朋友原来那台也都是小毛病，果断换车

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