容易被忽略的 电动车的一个毛病

BD5IF

车子在工厂里生产的时候，各部件分别加工，最后再将各部件组装成整车的。

估计是因为这个原因，我所遇到的这辆车，充电插口到蓄电池之间的电线，分成了两段，两段之间，用一个插接头连接。




就是这种插接头。










风里来雨里去用了几年之后，隐藏在电动车外壳下的这个插接头，难保不氧化甚至锈蚀。

由于这段电线只担负充电，所以并不影响行驶，往往觉察不到这个故障的存在。

但，影响充电！



铅蓄电池的使用寿命，是备受关注的。
铅蓄电池，如果表现出“一充就满”，通常判断是蓄电池衰老了。

而，如果这段电线中间的插接头，出现了“接触不良”，表现出一定的电阻，是会导致充电器误判，误以为电已充满，停止充电的。
这时的表现，也是“一充就满”。
这种现象，蓄电池 很可能背锅。

BD5IF

这个认识，来自我家的电动车。

前些日子，电动车充不进电。

最后查到的问题，是一个电线插接头烧蚀，使得原本应该没有电阻或电阻极小的这段电线，呈现较大的电阻。


此车买来五年。
铅蓄电池， 60 V / 20 Ah。

原装的充电器。
充电时，充电器的红色指示灯亮；充足后，转为绿灯。



但这次，累计骑行几十公里之后，插上充电器，却立马亮绿灯。


一番折腾之后，查明，是充电器到蓄电池之间，车内的电线，表现出较大电阻。其上产生的电压降，欺骗了充电器的检测电路。

这个“电阻”，存在于电线中途的接插头内，它锈蚀了。致使电瓶到充电插口之间，存在着 二十多 Ω 的电阻。


用表接在电线的两端，测这个电阻，当然最直观。
只是那样干，首先要拆下许多螺丝，才能看到蓄电池。
故 为图省事，用了测压降的办法。


从电动车充电插口，测蓄电池空载时的电压， 62 V 。

随后，在观察此电压的同时，用一个 220V / 150W白炽灯泡，充当负载，并接在表笔的两端。
62 V 立刻跌落到 50 V。
再测 此时灯泡里流过的电流，近 0.5 A。
可推算出，这个电阻大约是
（62 - 50）V ÷ 0.5 A = 24  Ω



这个插接头与电线外皮间，有点滴黑色的绝缘胶之类的痕迹，但量太少，未能有效的覆盖、密封。
由此可见，设计时还是考虑了作防水处理的。只是，不知是那胶不牢，还是工人马虎，后来没起到密封作用。

偏偏这个插接头的位置，污泥浊水很容易进去，并且一旦进去，便不容易干。

修复这个插接头后，干脆，把它挪到比原来高 30 厘米的地方，尽量远离泥尘、雨水。
这样，需要加长 从蓄电池过来的电线。
加长电线的接头，锡焊连接，并加套管密封。避免锈蚀。














为了更加放心 ——

修理完毕，仍然用数字万用表（ DT890B+ )和220V / 150W白炽灯泡，分别测空载与带 0.5A 电流负载时的电压，电压仅下降 0.1 V。



又测了左邻右舍的两辆电动车,作对比。

三次结果如下（单位  V）

空载     带载       蓄电池标称电压

62.5     62.4      （60）

50.9     50.7      （48）

51.3     50.8      （48）



别人家的两辆都是 48 V 的。
第一辆，稳定的下降 0.2 V。
第二辆，十几秒里，持续缓慢下降，累计下降 0.5 V。

持续下降，不可能是电线的电阻在变化，而明显是他那较陈旧的电瓶的电压在下降。


我家的电动车，0.5A放电时，电压下降0.1 V，应属正常了。

老机迷

楼主发现的这个故障改天我也试试

whli

很好的经验，接插件的接触电阻不容忽视。

lijielzj

找块塑料布包起来不就行了吗？

ceceky

家里一辆电瓶车几个月没开，就是这个玩意，在开出数百米后烧坏了

tangyinghui

设计缺陷，
防水没有做好，现在价格竞争德厉害

L北斗

确实如LZ所言。

BD5IF

多谢楼上朋友的关注及加分。








对于充电器到电动车之间的连线，其电阻的影响不容小看，这一点我其实是早就有认识的。

网上有这类交流，将其截图，直接引用，可以懒一下。

文中的“举一例”的那段，说得完全正确。



（图片最底下的另一个人的不负责任的议论，是东扯葫芦西扯瓢，与主题无关。人家讨论两轮车，他扯四轮电动汽车。）










如不得已，非要用很长的输出线，得另想办法。
那是另一个话题了。











回忆起来，我老婆在去年重新购换了蓄电池后，因为“跑不远”（一次充足电以后的续驶里程很短），曾找到店家 屡换蓄电池——在保用期内是免费换新的——卖蓄电池的也苦不堪言。

估计那时，我这次发现的“线路电阻”，就已经存在了。
直到这次，表现得比较极端，问题遂得以彻底暴露

显然，店家也没想到是这里的雷。

yu258gk

谢谢分享！的确是隐患，改日也检测一下。