今天检查车辆，顺带拍照讲解一下鼓式制动器的间隙补偿机构和原理吧

lilikoko · 发表于 2018-4-7 00:56:50

盘式刹车还有一个很大的优点楼主忘说啦，就是易于维护保养

这种鼓式的很难拆的，特别是用久了，并不是每个人都像楼主那样经常拆修保养一次，

用个几年有点问题的话拿锤子敲半天才拆得出来。

以前拆修我那辆乐驰也是这种鼓式刹车结构，每次拆开粉车皮磨下来的粉很难排出去都堆积在里面，刹

车泵和其他零件很容易锈坏掉。

laochentou01 · 发表于 2018-3-12 14:27:24

看图片感觉鼓式刹车系统比盘式的结构要复杂的说。

ccbw · 发表于 2018-3-11 22:58:55

又学了点知识

nanwan · 发表于 2018-3-11 22:40:16

学习，虽然对补偿还是不太懂。。。

yuren008 · 发表于 2018-1-25 13:23:14

大车大多是鼓式的，楼主说的散热不好，但是在我们国家“人有多大胆滴有多大产”，我们就发明了水刹。

无烟男人 · 发表于 2018-1-24 21:25:47

qie 发表于 2018-1-24 19:43
盘式刹车不要这种自动补偿结构，是不是活塞挤出来就不管它了，磨损了就再挤出来？

对呀！因为有 O型密封圈的止退作用，活塞只出不进，自动跟进，换刹车片的时候要用专业压钳把活塞退回去。

qie · 发表于 2018-1-24 19:43:12

盘式刹车不要这种自动补偿结构，是不是活塞挤出来就不管它了，磨损了就再挤出来？

无烟男人 · 发表于 2018-1-24 19:16:17

nfy 发表于 2018-1-18 16:30
这两种无优劣之分，可是现在全是盘刹的~~~~~~~~~
为什么呢~~~~

那种更有科技感？那种可以从表面视觉上获得更直接的利益关系？关键的是可以减少悬挂系统的簧下质量，更便于悬挂系统的轻量化和调校。

nfy · 发表于 2018-1-18 16:30:45

这两种无优劣之分，可是现在全是盘刹的~~~~~~~~~
为什么呢~~~~

无烟男人 · 发表于 2018-1-17 22:17:00

一起旅行发表于 2018-1-17 20:14
看来你是血液中对机械有天生的敏感。

没看到我下面的签名么？？

一起旅行 · 发表于 2018-1-17 20:14:43

无烟男人发表于 2018-1-17 18:07
我不修车我是汽车知识搬运工。业余的略知一二

看来你是血液中对机械有天生的敏感。

无烟男人 · 发表于 2018-1-17 18:07:16

一起旅行发表于 2018-1-17 11:23
版主对车不是一般的懂啊，专业吗？

我不修车我是汽车知识搬运工。业余的略知一二

一起旅行 · 发表于 2018-1-17 11:23:52

版主对车不是一般的懂啊，专业吗？

眉间尺 · 发表于 2018-1-16 16:28:36

无烟男人发表于 2018-1-16 14:57
哥这不是刚捣腾完就来发科普贴了么？自己倒腾不要紧，关键是要知道怎么折腾才是核心，拆解之前 ...

风险不小. 小时候拆装闹钟, 不是发条没泄劲把手指给划破了, 就是装好之后还多出个零件. 希望轮毂内部别有类似发条的东西, 不然崩掉的可能就是整条胳膊了.

期待无版完整科普, 做好功课很重要.

nfy · 发表于 2018-1-16 14:58:05

谢了~~~~
过段时间整体保养一下

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