今天风机1.2.3挡没风了，4挡正常！

wsliu · 发表于 2014-11-13 10:10:38

电流应该在正常范围，汽车这种调整风机速度的方式的确太浪费了。

5448 · 发表于 2014-11-13 10:30:01

240度的话，安全不？

wsp5018 · 发表于 2014-11-13 10:50:35

本帖最后由 wsp5018 于 2014-11-13 10:52 编辑

5448 发表于 2014-11-13 10:30
240度的话，安全不？

我也试过，后来花5毛钱买一包回来，焊上就可以了，到现在用了2年，还没有发现出问题

5448 · 发表于 2014-11-13 10:56:50

wsp5018 发表于 2014-11-13 10:50
我也试过，后来花5毛钱买一包回来，焊上就可以了，到现在用了2年，还没有发现出问题

我一直在想，用DC-DC转换不知道可行不，6.8.10.12V，这不一样调速啊

lxg · 发表于 2014-11-13 11:04:56

5448 发表于 2014-11-13 10:56
我一直在想，用DC-DC转换不知道可行不，6.8.10.12V，这不一样调速啊

是啊，电阻降压太落后了，无用功率消耗的太可惜了；

建议您研究研究；

lxg · 发表于 2014-11-13 11:07:15

5448 发表于 2014-11-13 10:30
240度的话，安全不？

反正很热，温度保险不是焊锡焊上的，用烙铁烫不开的，看网友介绍，这个玩意就是非常热，看电热丝缠绕方式也说明了这个问题；

5448 · 发表于 2014-11-13 11:09:40

lxg 发表于 2014-11-13 11:04
是啊，电阻降压太落后了，无用功率消耗的太可惜了；
建议您研究研究；

手里没有大电流的DCDC模块啊，3A一下的都不用想啊，怎么也得5A以上

lxg · 发表于 2014-11-13 11:50:59

5448 发表于 2014-11-13 11:09
手里没有大电流的DCDC模块啊，3A一下的都不用想啊，怎么也得5A以上

我现在测量1档5A,2档7A,3档13A;

也不知道现在这个数据是正常的数据不是？！

5448 · 发表于 2014-11-13 11:53:38

电压多大？这个电流估计超过风机功率了吧

lxg · 发表于 2014-11-13 11:55:15

5448 发表于 2014-11-13 11:53
电压多大？这个电流估计超过风机功率了吧

电压没量，看风量各档正常；

lxg · 发表于 2014-11-13 16:27:01

看元件规格是240度的，而且3档电流在13A左右，下午去电子商店买了2只210度10A的温度保险丝，再高温度的没有了，把2只210度10A的温度保险丝并联接入到原温度保险丝处，为了防止普通烙铁焊接导致温度保险丝内部温度升高而损坏，没有用烙铁焊锡焊接，而是直接用钳子把管脚线缠绕上去拧紧，上机，1.2.3档风速均和平时正常；
等有时间把风机拆下来清理清理；

lxg · 发表于 2014-11-13 17:21:46

qie 发表于 2014-11-13 10:01
我在汽车之家论坛上看见过有人为加自动温控而测过风机电流，就是有十几安。

嗯，和我测的比较相符；

qie · 发表于 2014-11-13 17:59:01

这东西看上去是装在风道里的，正常情况下散热不是问题。
降压电阻估计平时使用功耗最多也就四十瓦，使用十几安的DC-DC就更复杂了，还不能保证比电阻更耐用，要是坏了换的你更心疼。
电流很大，最好还是绕接后再锡焊一层，可以从坏灯泡头处取焊锡，这种焊锡熔点比较高。

creatoryy · 发表于 2014-11-13 18:26:09

bg6tsm · 发表于 2014-11-14 16:16:01

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bg6tsm bg6tsm 当前离线积分 1103 IP卡狗仔卡	发表于 2014-11-14 16:16:01 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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