十万左右买什么牌子的小车性价比高

沂蒙滴水

菲亚特，一直看好，

重拾旧好

还是自己去多看看吧。各有所长，看哪家服务好，优惠多。一般说应是合资车首选。

奥斯卡

10万

合资  福特新嘉年华   斯柯达精锐

jmw_pan

正在关注长安铃木的锋驭，油耗很低，配置较多。

dzzjk

楼上有提到朗逸的，支持！！！

hunter520522

BlueTooth 发表于 2015-1-17 17:48
我的车车现在200元能跑500公司。
纯国产，发动机，变速箱都是国产的

我老婆的本田思域1.8纯高速，230元跑900公里妥妥的。2万公里的综合油耗6.8。国产能行？

故事的后来

别克凯越AT=油耗高，市区油耗老手都要9个
标致308AT=性价比不高，后期维修保养价格不省心
福特嘉年华和福克斯=前者空间小，后者配置真心不咋地
斯柯达的车就是挂了个大众的牌子，价格不是一般的高（谈不上性价比）
大众宝来捷达桑塔之类的 免了吧
丰田 本田 威驰 花冠 飞度 锋范  也免了吧 （不是中控台高 就是价格和配置）
雪铁龙的车子也不要去看了
推荐合资3款：思域 卡罗拉 朗逸
推荐自主3款：帝豪 速锐    致尚

暗联

1：日本车不也是合资车吗，欧美车小毛病多也是人云亦云
2：不跑长途城市里转转日韩车也不错，体现省油安静经济，
3：经常长途行驶欧美合资车，动力足油耗高，安全系数好点，老车似牛车，年数长了就不安静了，，，

-----关于小故障，得分开来说的，任何车都会有小毛病的，随便啥车型，还要看运气，，，，，

4：买车前就想好要小毛病少的车型，是在臆想

5：买车首先考虑
A：日韩合资车、欧美合资车、国产车
B:   各种养车费用,车型保有量大的型号，肯定经济
C:  该车型的技术是否成熟


------10万以下的家轿，一般不用想的太多

6：买车综合征

A：提前预估车辆的故障率
B：提前臆想油耗
C:  人云亦云，不知所措

春天花开会

通用的吧，凯越够用了，钱够的就上英朗

电视扒手

顶上来，大家来说说，我等不懂的，好来偷偷师取经

般若123

外甥女今年7月上班了  也在纠结买什么车  

胆胆迷

其实买车要看用途，要省油，日本车的节油技术那是没的比的，丰田的车空间设计很宽敞，那些说不好的人可以去SSSS店里对比。不管你喜不喜欢。要载人，我相信五菱宏光最具性价比，一个月7万多的销量，比有些车一年的销量都多，国产神车唯一没有之一。SUV十万你也只能选国产车啦，长城是不二的选择，销量可以说明一切。选别克凯越还不如选君威，对于好面子的人来说，外形比油耗重要，你听谁说过开豪车的人在乎那点油耗？
  大众可能很多人会对它近来的质量吐槽，但我看到的是，即使是05年左右的捷达，都没见过钣金生锈的，国产的好多都大底生锈了。
  民营企业的要和国营企业比，技术上还是有差距的，所以我不认为吉利帝豪的质量会比一汽二汽出的产品要好，奇瑞的车钣金其实做的不错，外观也时尚，比长安那些军工企业设计要潮流的多，但发动机技术没什么突破，油耗一直居高不下。
   话又说回来，一汽二汽说难听点也就是外企的加工车间，一汽（大众，奥迪，红旗（丰田），丰田，等等）二汽（雪铁龙，标志，日产，三菱，风神（三菱）等等）自己有什么拿得出手俄东西？
  我不知道很多人抵制日货的理由，尼康相机几乎就是中国单反的老大，其母公司就是三菱，为什么没人砸相机？日军的光学设备几乎都来至这家公司。其利润远比三菱汽车来的多。

胆胆迷

个人消费政治化绝对是不理智的行为，国企和军工单位那个和日本企业没有合作？沈阳航天，哈尔滨东安几乎供应了半个中国的发动机，杂七杂八的牌子那个可以自己开发发动机？光一个玲木的465机器就被无数的国产车仿制，外观五花八门，其实里面都一样。