求助自动档汽车的爬坡性能?
大家好!请教汽车的爬坡性能对变速箱的要求。那湿式双离合的变速箱汽车爬坡性能怎样?对于那种45度的坡能轻松应付吗?我这里说的45度,就是一个正方形对角线的坡度。 选车只看你自己的用车定位,其他极限问题不需要考虑。不说动力问题,只说重心问题。当车处于45°时,后轮承受压力大于前轮,对于前驱车,很可能因为前轮摩擦力不足无法上行,车界叫这个为抓地力。如果是后驱或者四驱会发生什么?后轮会向车施加一个以后轮轴心为转点,让车向后仰的转矩,结果就是容易翻车滚落…… zhangteng 发表于 2025-1-17 13:17
45度的在我们山区很多见,好在都不长 , 10多米做多见,通向自己家的多点, 一般农用三轮车就可以上去...
你对45度是完全没概念。
6AT手自一体变速箱,前驱,爬过一个土坡,角度估计比20°略大,长度大概30米,前轮打滑,上不去。后来屁股朝上,慢慢倒着爬上去了。同行的另一辆车,6AT纯手动,也没上去,同样是屁股朝上退上去的 45度坡?估计啥车都爬不上,你可能完全没有45度坡是啥概念。 我AT变速箱,二三十度没问题,45度没开过。 有点好耍 发表于 2025-1-13 21:30
我AT变速箱,二三十度没问题,45度没开过。
AT的肯定没问题的。 45°坡几乎没有车能上去吧,特殊的我没了解过,日常上坡看着很陡实际测量坡度很小 可能和标准的不一样,我说的就是一个正方形对角线的坡度。 别想那么多了,都是普通车,爬坡性能跟变速箱关系不大的。
不要说45度,数学意义上的20度坡,已经是大部分小车的极限了。
就是一个人骑摩托车125的,如果总2档,需要起步时加大油门冲才能上,否则就需要1档才行。不过摩托车用1档三个人可以上去。 用2档,打错字了 90度的坡我都上过,马路牙子:lol 45度斜率100%
只有少数车能做到
吉姆尼 维特拉 途锐等 45度,很陡的坡,车子考虑的已经不是自动手动的问题了。
绝大部分车上不去。 多年前看过一台铲车的参数,最大爬坡角度34度。