汽车电瓶充电器推荐
本帖最后由 13309061181 于 2025-1-8 15:26 编辑电瓶有好几年了，偶尔不注意，打开车门或什么的，阅读灯常亮，就可能导致电瓶亏电。如果不用车，停半个月时间，还是可以正常启动。网购平台看了，品牌的汽车电瓶充电器少，德力西有款电子式的。小品牌的多，参数虚标，动辄几百上千瓦 大家有比较好用的推荐吗 还想要品牌的充电器……
这东西是个充电器就能充
而且网上买的120W充电器，可以说是足功率120W没问题 没有标120w的，至少150:lol 假设电瓶80Ah,充电电压14V，按0.1C充电电，功率为112W.
功率不是问题，大不了多充一会，主要看充电器限流限压的特性。 我用的微农的，带脉冲修复功能，很好用。
这两年一直蹭公司的用，今年公司盘点，还回去了，自己重新买了个。家里俩汽车，俩电动车，俩摩托车，因出差用的少，汽车和摩托车电瓶会亏电，用这个充没问题。家里俩电动车，去年48v的电池只能跑10多公里了，天天要充电。本来打算换电瓶，后来死马当活马医，给电瓶加了饮用的纯净水，用这个充电器充满，每个又修复了俩小时，夏天用正常了，每周充一次。冬天存电量不太行，两天充一次。反正值了。
电骡子 发表于 2025-1-8 16:04
我用的微农的，带脉冲修复功能，很好用。
这两年一直蹭公司的用，今年公司盘点，还回去了，自己重新买了个 ...
是徽农吧，我看了下评价，看到充电电压接近16v了，铅酸电瓶的充电好像是14.8v以下 我咸鱼淘的变压器的几十块钱，老家还有一个变压器的，都可以调电流电压，以前家里有个老变压器的很重很破，电瓶没电夹上充电器直接就可以打车，我也不懂就觉得这变压器能瞬间供给那么大电流够可以的，电子的肯定不行，后来里面不知道哪个电子元件坏了没反映就不用了:L 换电瓶吧，不换也用不了多久了，几百块的东西没必要给自己增加烦恼。 13309061181 发表于 2025-1-8 16:55
是徽农吧，我看了下评价，看到充电电压接近16v了，铅酸电瓶的充电好像是14.8v以下
是的。充电电压我倒是没测过，到14点几伏自动停。脉冲修复功能是我用过的带这个功能的最明显的，确实有脉冲，好多写着有这个功能，但感觉不到。 我用的是山特500W的UPS，拆掉电池，接上夹子，充电限制电压13.8V，最大充电电流750MA，您没看错，不到1A;P，车停一段时间开得少，我就夹上充一两天，电瓶螺丝也不拆，不担心过充，不担心充电器电压过高对汽车的电路影响。但这个只适合摩托车充电或是汽车电瓶补电，电瓶亏电太多了不行，太慢了:Q
所以手里屯的有大环形变压器和大电流波段开关，等以后用上大电流充电了，变压器改一个。 前几天换的瓦尔塔 不知道能不能用的久 买个大功率24V的变压器，搞一个二极管直接充就行。 要想快充用拆下的USP变压器12V电瓶的用桥式整流充电，24V电瓶的用全波整流充电。（可改变变压器初级抽头调整充电电流，不是自动的，需要经常看着点儿） 要根据电车类型来购买相应的充电器，我先后买了两个，一个是充普通蓄电池的，另一个是充EFB蓄电池的，它们的充电特性不一样，都是100多元。
充电的关键是要把蓄电池同汽车的正负极连线，完全拆掉再充，因为充电过程中，充电器的电压远远大于蓄电池的额定电压，可以达到20V，会烧坏行车电脑等电子设备，造成更大的损失。
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