设想一个环形跑道，正常情况下每个人都匀速前进，结果跑道有一个地方有个巨大障碍物，想想哪里滞留人密度最大吧。 chipset009 发表于 2024-11-15 13:00
定量的理解就去推公式，定性的理解可以看看现实世界。
设想一个环形跑道，正常情况下每个人都匀速前进，结 ...
你这设想就有问题吧？
磁力线可以在空中传播
boot电路很多电感都是用的磁环 没有气隙 又该如何解释呢？
很简单，用热电偶放在气隙处测一测，就知道那里是不是能量最集中的地方 量子隧道 发表于 2024-11-15 12:47
兄台认为能量是存储在电感的哪个地方？
我没学过这东西只是从字面上的勿乱理解你们不必当真，就像电容的存储的能量不会说是存储在极板间的介质上那样。电感的气隙只是让电感不容易磁饱和采取的措施，有气隙电感可以加大磁芯就可以工作而不是必须有气隙才可以正常工作的吧？ 天崖浪人 发表于 2024-11-15 13:14
你这设想就有问题吧？
磁力线可以在空中传播
boot电路很多电感都是用的磁环 没有气隙 又该如何 ...
磁环也可以理解成是有气隙的。
组成磁环的磁粉颗粒间有间隙，压制磁环时有意控制磁粉颗粒间的间隙，从而得到等效气隙。
另外，能量存储在气隙内这个说法应该是某个学派给出的一种解释，并没有得到一致认同。不过甭管认不认同这个说法，并不影响应用。 最近在做一个电流测量设备，用到带气隙磁芯，气隙中间是传感器，很显而易见气隙越大磁芯饱和上限越高，同样电流通过时传感器输出值越小。
是不是可以这样推算，当气隙无限趋近于0时，气隙中的磁通量会趋向于无穷大？但又是个谬论，趋向于无穷大，是不是饱和磁通量趋向于无穷小？我们知道封闭磁路的饱和磁通量是有一个上限的，不可能无穷小。 MRF245 发表于 2024-11-15 15:33
最近在做一个电流测量设备，用到带气隙磁芯，气隙中间是传感器，很显而易见气隙越大磁芯饱和上限越高，同样 ...
磁芯虽然能汇聚磁力线，但它里面的磁力线容纳有物理局限，也就是容易饱和的，所以磁通有个上限并不会无限大，又由于是它把磁力线输送到气隙处的，所以气隙处的磁通取决于磁芯这个磁力线来源，故此虽然这里放了磁芯后的磁通会比空心时的大，但仅仅会因为气隙变小后的磁阻变小了，造成磁通有变大趋势的假象，实际此处的磁通顶多无限接近于磁芯磁路里的磁通，并不会因为气隙足够小后而大于磁芯磁路里的，更不会因间隙够小而趋向无限大。 本帖最后由 st.you 于 2024-11-16 14:54 编辑
表面看，楼上坛友所引述的公式，相同的线圈匝数和工作电流下，相同磁导率的磁芯截面越大、磁路越短，储存的能量就越大，但另一个角度看，磁路过短后，能绕下的匝数和线径总面积都有限，空间约束了载流能力，电流受约束后，因此注定了一定尺寸的磁芯，只能提供一定值范围内的能量储存空间，并不能因多了个气隙就什么拓展成无穷大磁通及能量的储存空间 本帖最后由 st.you 于 2024-11-16 17:47 编辑
NewChina牛中国 发表于 2024-11-16 16:31
表面看，楼上坛友所引述的公式，相同的线圈匝数和工作电流下，相同磁导率的磁芯截面越大、磁路越短，储存的 ...
一般磁芯的磁导率是空气的2000倍以上，面积相等的前提下，一段1mm的气隙=2000mm的磁芯的磁阻。在一般的带气隙磁芯电感，气隙和磁体的长度比很少有这样的比例，就可以大致的认为电感量取决于气隙，所以能量就存在气隙里。用电阻的概念，就是谁电阻大，谁的能量就吃得多。 st.you 发表于 2024-11-16 17:42
一般磁芯的磁导率是空气的2000倍以上，面积相等的前提下，一段1mm的气隙=2000mm的磁芯的磁阻。在一般的 ...
水库大坝，储存的能量在水里，水在坝体之外的水库里，并没存在钢筋混凝土里
气隙的是个坝，它把线圈感应出来的磁力线约束在磁芯内
页:
1
[2]