lxg 发表于 2024-10-9 10:44:05

想做个车辆充电器;

家里的车不经常开,特别是冬天,容易亏电(12v蓄电池),想着自己做个充电器,有个环形变压器(多年前自己买的铁心),次级是2.5T合着1V,采用的方式有:
1,全桥整流,不加电容滤波;
2:全桥整流,加电容滤波:
3:全波整流,不加电容滤波;
4:全波整流,加电容滤波;
前两天去修车店,特意测量了一下他的充电器次级是15V输出,准备自制充电器也是15V;
不知哪种方式充电效果好;

heqiu3109 发表于 2024-10-9 11:04:16

我的车停在小区,现在也是很少开,没办法拉线用充电器充电,之前是拆电瓶回去用中兴2400充电,但是很麻烦,现在自己搞了一个4串50A的磷酸铁锂电池组,做了一个大号充电宝,用升降压模块升压到14.4V给汽车电瓶充电,电流设定3A,每次冲6个小时左右,效果还不错,充电过程中,电瓶轻微发热,正常。

yjx189 发表于 2024-10-9 11:08:47

本帖最后由 yjx189 于 2024-10-9 11:10 编辑

半波不加滤波电容的充电效果最好!这样对蓄电池来说是相当于间歇充电!但半波整流不加电容电路的直流输出电压,是交流输入电压的0.707倍.需适当提高交流输入电压。

夜丶太迷茫 发表于 2024-10-9 10:53:29

用第2种比较好

koei 发表于 2024-10-9 10:59:10

要根据汽车蓄电池的种类,来决定充电曲线。如果是带启停的汽车的蓄电池,一般都是增强型,不带的话就是普通型。不能混用,否则影响电池的寿命。
两种充电器,我都在网上买过,就用过一次,主要是电池太重了,拿回家太费力气了。在车上充电一定要把接线断开,不然烧坏了车机电脑就非常损失非常大了。我的车在4S店免费充过电,4S店就是把蓄电池的接线全部拆掉,才给电池充电的。

金杯磁棒 发表于 2024-10-9 11:19:15

您的铁芯大约200W+,次级建议双线并绕18V,全波整流不加滤波,+15A空开。在初级串入大功率调光器(5A)这样可调输出电流。我是用500瓦UPS变压器,24V电瓶全波整流的。实测次级是2*17V。

sdaviy 发表于 2024-10-9 11:19:24

你的变压器多大尺寸啊?
全波整流就可以了,车用电瓶没有那么娇贵

lxg 发表于 2024-10-9 11:20:52

koei 发表于 2024-10-9 10:59
要根据汽车蓄电池的种类,来决定充电曲线。如果是带启停的汽车的蓄电池,一般都是增强型,不带的话就是普通 ...

2012年的车,不带启停,瓦尔塔电瓶,前两天缺点到修车店给充了一个小时,并没有断开,卡上电瓶直接冲了!:L

lxg 发表于 2024-10-9 11:24:30

sdaviy 发表于 2024-10-9 11:19
你的变压器多大尺寸啊?
全波整流就可以了,车用电瓶没有那么娇贵

99年买的铁心,卖家号称200W,我又把铁心缩小了直径,号称高个子,小洞眼!:lol

koei 发表于 2024-10-9 11:28:08

lxg 发表于 2024-10-9 11:20
2012年的车,不带启停,瓦尔塔电瓶,前两天缺点到修车店给充了一个小时,并没有断开,卡上电瓶直接冲了! ...

那是修车店不负责,的确不能同4S店相比。4S店给我的车充电的时候,是两个接线都拆开了,如果只拆开一个,那万一充电头接触到车架子上,也可能烧坏行车电脑。所以,4S店还是负责的

qie 发表于 2024-10-9 11:35:37

    如果停车地方有市电那就很方便了,我以前曾经用那种打印机电源适配器,铁芯变压器直流12V输出的,直接把插头改为夹子夹在电池两端充电,效果很好就是时间要稍长一些。

935482411 发表于 2024-10-9 11:43:46

神马情况,楼房还是平房或者是别墅,能不能从家里拉电线进行汽车电瓶充电?能拉线的话,建议买铅酸型充电器回来用,没必要自己绕线做笨重的充电器了^_^

whxwj888 发表于 2024-10-9 11:48:13

汽车用铅酸电瓶没有那么娇贵。

简单最美 发表于 2024-10-9 11:51:51

半波整流无需滤波即可

xiaosuo 发表于 2024-10-9 14:35:44

可以安装一个电池电压检测装置,比较低的时候就通过电话或者短信呼叫你,你去热车充电。
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