想不明白轮胎气压这样变化
自己在打气筒上加装一个气压表。夏天把气压调整到2.6公斤（约）。感觉天冷了气压会变低，昨天还是用打气筒的压力表测量，怎么会是3公斤，温度降低压力应该会变低，怎么会变高？这是啥原因？ 温度低了，弹性变差， 一年四季2.5路过 我觉得，橡胶弹性与温度正相关，高温时，弹性高，形变大，腔体容积大，压力低。温度低时，反之就反之。 dyanghe 发表于 2023-12-1 12:35我觉得，橡胶弹性与温度正相关，高温时，弹性高，形变大，腔体容积大，压力低。温度低时，反之就反之。
那汽车出去开一圈，轮胎温度高了几十度后会咋样？
还有气压不足时，开高速，容易爆胎，又是为啥？ 你的表有问题吧。我的车胎压随温度变化，每+-5℃，胎压+-0.1公斤。 胎压要冷车测，你是不是刚行驶过测的？ 反正正常情况是轮胎跑热后会高0.2左右，你这是不是表坏了;P，要么没拧紧 有人做好事给你打气了 太阳晒了一天了。 美人鱼999 发表于 2023-12-1 13:06
那汽车出去开一圈，轮胎温度高了几十度后会咋样？
还有气压不足时，开高速，容易爆胎，又是为啥？
气压不足轮胎滚动使气体在轮胎里互相摩擦产生热量，气体膨胀最后--bong。 王工猜想可以在世界期刊发表征求答案:lol jhbeyond1979 发表于 2023-12-1 14:38
胎压要冷车测，你是不是刚行驶过测的？
是啊 冷车测才准 连续行驶越久 胎压越高点 夏天最明显了 有时候跑高速 跑着跑着就提示 胎压过高 冷车测的，我怀疑是不是气温低影响压力表准确，
页:
[1]