凯越刮雨器故障修复
第一次在这里发帖!不足之处请各位见谅!正开着的11款老凯越前两天刮雨器突然不工作了!本想着找修车师傅修理一下。昨天闲来无事网上搜了一下,这个现象是凯越的通病!就是齿轮盒内部的触点弹片焊点松动造成的,拆开补焊一下就可以了!看起来比较容易,所以就决定自己动手试试!简单看了一下各路大神的教程开始维修!;P 三星数码 发表于 2023-1-15 10:45由于长期震动,再加上设计有缺陷容易造成焊点松动!再用热熔胶加固一下!
最好处理一下(清洁)插针再补焊,这样效果更好。 先拆掉刮雨条支架 本帖最后由 三星数码 于 2023-1-15 10:19 编辑
电机拆下来了,减速齿轮盖子已打开! 盖子里面的电路板 那三个铜触点已经松动了,一碰就掉!卸掉线路板螺丝还是拿不掉,原来是接口用胶封住了!用小螺丝刀慢慢的抠出封胶! 还在发图片?没看完! 拆出线路板的样子,有几处焊点已经开焊! xiaopangnihao 发表于 2023-1-15 10:35
还在发图片?没看完!
稍等片刻!;P 把所有虚焊的焊点补焊一遍! 由于长期震动,再加上设计有缺陷容易造成焊点松动!再用热熔胶加固一下! 手头没有合适的封口胶水,哥俩好伺候,后期有可能开裂,感觉问题不大,总比不用好些吧?;P 静置十分钟以后,胶水凝固后装回刮雨器,插好接口通电试车,功能全部正常!修复成功!:victory: 维修时比较匆忙,有些照片没来得及拍!仅供坛友参考!:handshake 最早出现故障曾经怀疑过是不是开关坏了,早期只是第一个档位不好用,中速挡和高速档都正常!最后是彻底罢工了,用力扳一下雨刷还能摆动,然后不久又停了!主要原因是产品设计有缺陷,长期震动造成触点铜脚开焊造成的接触不良!还有部分网友是直接在线路板背面开孔焊接,个人慎重考虑,觉得还是把电路板全部取出来好一些!能全面检查一下所有的焊点!而且密封也好处理,避免开盖维修后期电路板进水受潮!
页:
[1]
2