我现在是加积碳清除剂，还在处理，不知道会是什么情况，最近又出现了机油增加的问题，才换了一个配件，开开再说了，唉。其他都好就是烧机油问题。
关于EA888的问题，先从废气阀着手，看看油气分离器是不是工作正常，可以安装机油冷凝壶（也叫机油透气壶），作用就是把机油蒸汽收集起来冷凝成液态。如果发动机已经开始烧机油，先看看进气门处的情况是否严重，严重的话用核桃砂打一打，主要是判断气门导管和气门油封磨损情况，另外用缸压表打打缸压，缸压正常说明还没拉缸，那么就开的猛一点，放到S档上开，经常的深踩油门，过段时间就能改善。如果缸压已经不好了，那就避免不了发动机拆卸，找个小厂专修大众奥迪修就行。去4S完全没必要，因为从年限和里程看，这车卖二手也就是几万块:lol:lol，而且大众奥迪爱坏，一般修理厂手艺都不错，配件也便宜。
清纯色狼 发表于 2022-2-22 15:56
哈哈哈 我最近也为这事儿头痛呢
我的Q5 和你的情况非常相似2015年底的车三代EA888 9万公里 20 ...
三代888是双喷射，至少进气门积碳已经好很多了，解决办法就是加装机油透气壶，一定要开猛一点，不要总是ECO，多用S档，虽然费油但是对发动机有好处，适当缩短换油周期保证机油清洗功能，一定要注意避免舍不得开，要不修车花钱更多。
换了废气阀 换了原厂机油 跑跑看吧
据说嘉实多极护不适合ea888这个发动机
清纯色狼 发表于 2022-3-3 11:28
换了废气阀 换了原厂机油 跑跑看吧
据说嘉实多极护不适合ea888这个发动机
现在具体不知道了，又换了一个油泵，现在是机油增加多了，显示请排出部分机油，但是开几天又正常了，唉郁闷啊。
清纯色狼 发表于 2022-3-3 11:28
换了废气阀 换了原厂机油 跑跑看吧
据说嘉实多极护不适合ea888这个发动机
没个不适合，既然选择了888那就是大概率选择了修车，大众车开的久了基本上都是半个修理工:lol ，除了国内万年不变的自吸手动或者自吸6AT组合的大众那是真可靠。
低温 发表于 2022-3-4 00:49
现在也有，很管用。原根是乌克兰产的，我现在还在用，从乌克兰买的，05年的大切，加过之后明显油耗下降。
现在又出现机油多了，请排出部分机油的显示，废气阀和油泵都换了，目前还是一样了，不是在4S店维修。再开几天看看吧。
目前为止，还是没有好，现在油价这样高，95的昨天去加油已经，8,65元
见好就收 发表于 2022-3-7 09:08
现在又出现机油多了，请排出部分机油的显示，废气阀和油泵都换了，目前还是一样了，不是在4S店维修。再开 ...
机油变多直喷车都会有这问题，不用在意
丰田的测试数据机油增多12%以内不会影响汽车寿命
JuncoJet 发表于 2022-3-16 09:20
机油变多直喷车都会有这问题，不用在意
丰田的测试数据机油增多12%以内不会影响汽车寿命
好的，谢谢朋友指导。
加好的机油！，用内馈镜看看缸内是不是积碳。
风往北吹 发表于 2022-3-30 03:14
加好的机油！，用内馈镜看看缸内是不是积碳。
有积碳，现在好像不烧机油，目前也没有发现机油增多的显示。再开开看看。
不用修，换再生发动机，和原装新发动机性能差不多。
qiuxingqun 发表于 2022-4-14 19:11
不用修，换再生发动机，和原装新发动机性能差不多。
换发动机，这样投入大吧，还有换过发动机的车，以后处理会更卖不上价格的。