我也是醉了的坎坷法系车用车经历，成长很多也没有失望，全车自修包括自己拆修复发动机
本帖最后由 破天一见 于 2021-4-2 12:01 编辑续之前帖子，http://www.crystalradio.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1932125&page=1#pid23217857
水箱爆了，闹市区爆掉，红绿灯路中间爆掉，普通人都喊拖车，牛批法系车主只有我自己，在没有水箱情况下，开几公里开回家。
中途自己保护熄火n次，然后知道原理，继续开。
上文说修好后，消停了一个月
然后突然发现机油接近漏光了，，。。又是在农村，没有救援，自己开了10几公里回来， 然后这里就是进藏区的最近的维修站了，以前进藏都懂，各种高价还没得配件。
发电机都要卖2000多一个，碳刷成本加手艺收半价嘛。
然后他们高兴我也高兴。大家都赚就行。等车子冷两个小时，然后拆一个小时，修5分钟。装30分钟，然后就天黑了，请我们顺路吃了饭，我主动给每人100，都不要，都说的学了手艺，长了见识，原来发电机还能自己修，又听我说了修水箱，修刹车的经历
，别个说的你是落难了，凭借本事挣得工钱，零件碳刷你出了钱了就对了，大家交个朋友。谁没有遇到困难时候。
我还是拿了车上的水果和另外塞了钱就走了。
对待善良，要多扶持，对待不公平要巧妙化解。
还有去人生地不熟地方，沟通很有技巧，虽然从未见面，但是很快成为朋友，很有必要的。也能顺利节约2000多，我主动微信支付，结果他们看店的都没得收款，只有现金，相当原始的地方，
，只花了10+一些功夫。还有顺路把电充满了。下次有机会我会又找那个地方，亲自提点水果牛奶再去感谢
别个，毕竟大年初三别个完全可以不理会我们成都川a的，尤其是当时川a很多大牌车主给别个名声不好，别个还没有挣到2000多对应的利润。
可能是我这个车子整体给人感觉很舒服，不是那样妖艳炸街的车子，
别个的哥还是当地公安的某个副局，论本事实力完全可以为所欲为，但是别个
很低调，也不欺负人。
尤其他自己说的，你是非常少见的川a车主，有手艺又和你说话你很尊重别个，又不社会。
真的遇到好人了，
所以，善良和支持你的人一定不要忘记，有机会，尽自己的手艺和能力给别个回报和回馈，千万别过河拆桥。
流弊:D 楼主好像和法系有不解的渊源，刚才还看到楼主专换轴承？ 这次后就有个问题，机油灯stop
其他车主肯定吓死了马上拖车，。。心大的又比较懂原理的明白，，，继续开，然后，以为是油底壳渗油，这个要修，
去朋友小修理厂借助升降机。
自己修。
发现不是油底壳。
是正时皮带上面漏油，机油泵也漏。就是说正时皮带泡在机油里，。
然后继续开了两年，某天感觉车子有点手刹拖着感觉。松油门很快刹住。。。。
然后才明白，，右后轮的手刹坏了，一直拖着刹车状态，然后才开始正是研究。发现手刹坏，我朋友给我修了半天，说修不好，报废，换新，580一个。刹车分泵。
然后忍了，。。不修，某天在自己车位上，不惧邻居目光，。。。。拆，自己分解刹车分泵。然后把刹车，和分泵手刹修好了，中间省去原厂工艺。没有任何人帮你，全部自己修。
然后才懂起，刹车抱死下开了一年多，
和自己原来还是可以修车的。小时候楼下邻居修车经常看耍 都是被逼的，加上别的人看过我研究机械电器那些，我有一定的自信的动手能力。
然后刹车修好了，把刹车片换了，，，，，我对刹车有信心，然后换了40块钱包邮的16片刹车片，然后我又作死挑战无工具，不找人自己换全车刹车片，这价格还是碳纤维陶瓷的，正常售价在400多，我可能买的次品和库存，和以为高仿，但确实是正规dpca品牌，实际使用下来，至今5年了，还是新的，刹车盘也没有磨损，也是轻点就有刹车，开过法系都懂刹车很有信心。
可以说，刹车，我看实物，不看品牌。怎么性价比好怎么来，
然后那个缺机油和爆水箱，正常的车子都是大修和无法使用了，，，
我的也是运气吧，，，，都没有时候也开了几十公里，没事
我晓得的车友就去大修了，。后来我断正时皮带拆解发动机就证实了，曲轴完好。
那次发电机皮带断是夏天，然后，修复开了没几个月就过年了，
然后春节就出门去旅游，
大年初3出门，然后成都到雅安，汉源，乐山，眉山。
走到汉源下高速没多久，突然发现发电机不发电了。然后路上铺子没开门，也没得维修铺子，
这时候车子上座起家人的，给她说又要经历一次发电机没电的故事了，这次更加麻烦。
我说是碳刷磨完了。要找个地方听着等车子冷了。拆发电机，
困难是没有碳刷，也不会有总成，实在没有时候我就把数据线铜丝取出来代替碳刷，开回去三四百公里高速没问题，边走边冲电瓶，
这时候还是那个状态好的骆驼电瓶，
总的来说要心态非常好才敢接法系年龄大的车。把一切易损件换了就对了。 然后我找了下汉源那个县城，就是石棉县上面那个，没得维修部，没有开门的铺子。
然后我就说，继续走，大不了每开80公里取出来冲半小时电。
我历来都有备份习惯，车里有充电器和随车工具，还能随车给别人救援。以后大家旅游出门，带上这种万精油一样的高手，会非常省心。
然后下高速去吃牛肉面，
这时候我是吃苦长大的农村城头都经历过的，
我懂汽修厂没有时候，你去找修家电的，修家电没有时候你去找修电动机的，再没有你去找修电瓶的，再没有，去找个小卖部 楼主的车牛，楼主自己更牛！牛人开牛车！ 小卖部不是喊你买东西吃，而是喊你去买普通的电池，然后花一元钱的电池砸开，里面就是碳棒，把它取出来当碳刷临时开回来没得问题。
如果都没有就是把手机数据线砸了，把铜丝取出来当碳刷。
然后很不幸这些在大年初三都没有。
然后只有面馆。
吃完后，车上带的有牛肉干，灶台，面，蔬菜，
反正我一出门就自带救生材料，食品，水，移动炊具，就算没得餐馆，我也自己煮吃的不得吃亏，
然后吃完面，继续朝乐山市大渡河边走。朝景区进发。
然后，无意间经过经验丰富积累。我发现了一家开电机维修的开门了一半，旁边补轮胎的也开门了一半，
我说，要不先修了再走，这晚上9点钟后不好找人的插线板充电的，充一次5-10元耽搁时间，我看这个修电机的肯定有碳刷，5块钱买了，用它工具自己装，大不了一会儿给他50工具使用费。顺路先给电瓶充电，发电机肯定没坏，我修过电机不怕他坏。 然后就很幸运。这个不大的铺子，里面居然是整个雅安。汉源，石棉的电转电机租金的批发商，旁边还有补胎的。
并且是已经走亲戚关门了，又和我非常有缘一样，他路上忘带了年货又回来折返，刚好开门，马上要关门走，今天不做生意的。
补胎铺子为啥要提一会儿就知道了。
全部手打的字。
总的来说要自己有本事和社会阅历，不然你搞不定我说的，而对我来说很简单就能化解困难。
然后就找。。有两个货架是碳刷，但是没有合适的，
就找了个接近的。然后等车子凉。同时把电瓶取下来充电。
我拆过这个2.0发动机，看过发电机不好取。
同时皮带不好挂。必须有两个工具，很幸运加上我常有提前几月的预判，我有自己的主见，没有把工具箱拿出来，就出发之前一小时拿出来了工具箱我都又放进去了。
发电机有个螺丝螺帽扁平，并且在夹缝里，可见法系车细节很好，也很变态的难。
然后这两个工具一个是拆发电机螺丝，一个是拆发电机张紧轮。这个很大力气。有三个半成年人的力气压着的皮带，只有一个专用工具。并且我还不确定是放家里还是车里。
然后停车位置也很讲究，停在两个铺子中间。这个是得有很多年经验的，见过九几年社会black暗的才有这种做法。
然后拆发动机装饰盖，进气歧管，车右边就是快车道，再过去5米就是大渡河，在风口位置一直有狂风，拆解了就马上堵上进气道，防止粉尘进入。 拆出来后只有一个螺丝没有办法拆，
当时这两个铺子都是专修发电机的，都说的没法修。
只有订货。并且在成都发货，起码三天。当地只有找下，要价2680
和1980元发电机。并且不包安装。
这时候个人经历就有用了。我家人就准备花钱了。我把他拉到一边，我说，这种情况男的做主，你旁边耍就是了。
我就去找了一对碳刷，成都卖2元一对，汉源别人卖20。
老板看了情况说都是家门了，你运气好，我本来都要走到石棉了，给老丈人准备的年货忘记拿了，那就碳刷10元一对。我没还价买了。同时我说借用工具，工具我照原样还原。
我看他工具箱，全是修冰箱空调，电机的，根本没有工具，
好在我后备箱有一套小飞工具箱，拆出来了所有。就是拆不下前面和后面螺丝。
最终他的工具找到个唯一扳手，拆了前面，但是拆不了后面。。
进气道我等车冷了手能下去摸着就没有拆，全靠手摸着拆，
但是你右边车门完全打开的话就是快车道，唯一担心司机一不注意撞上来，就马上第一时间把三脚架摆起，提醒过路的在修车。。
我本来想把他的3块钱的扳手花20买了切断，他那有切割机，想到还是算了，他说的不好再买工具，这大年初三，少数民族有点忌讳这种事情。。。。就问了一下右边的补轮胎的师傅，
真的是要艺高人胆大，自己研究。补轮胎的说的他只有气动打磨机正在火补轮胎。没的我要的那个工具。
然后我递烟过去，自己找，还真找到唯一一个小的扳手，然后就拆出来。
最后拿出来发电机，这个电机师傅和补胎的都过来看我修发电机，
我也临时从遇到困难的车主，变成了专业的修车师傅，我给他们打气我说的，这个手艺你们可以学会，欢迎拍照，然后这里是学会了挣钱的很，独家手艺。这里山高皇帝远，修一个收一千块非常合理。 然后比较晚了就车子正常无故障开走连夜回去了。
后面又过了半年，把买了两年多正时皮带拿起准备去换。
坎坷经历又来了，但我觉得正好长的本事用上。
大部分车主都崩溃了。我不会，从小我三四岁就一个人过，练就了一些习惯和自救。后来喜欢钓鱼，全是有蛇，有各种各样的荒山，草草，有刺的环境，还要过夜，，。，。可以说随时在荒野求生一样，连电话信号都没的地方生活。长大了又在公安部门刑侦部门上过班，住桥洞，睡坟地都是非常正常的，平时的周围人都是修理为主的，各种建筑包工头，所以我懂的就希望用上。
对比别人的麻烦事，我觉得还可以，所以我车子从顶棚开始自己修复顶棚，然后各种都不影响开车的修复。和保养。
发电机皮带先是断。
然后发电机不发电，
机油漏油，但不掉到地上不严重，
后来查到这车子变速箱修了10次，我并不觉得是坏事，反正换了得零件还好。不换这个玻璃心的al4变速箱还容易出故障。
所以我这次下面讲的故障。发动机坏了。有人劝我报废，我都说的这个顶配，随动大灯，大灯清洗。变速箱特别好。虽然修过，但是我手上一直很好。尤其川a太少了。绝版一样。要修。
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