废摩托车灯泡做电子二极管
无线电59年第一期32页介绍了用废灯泡做电子二极管的方案。这些灯泡里面有两组灯丝，如果一组灯丝烧断了，就可以利用好的那组灯丝做阴极，烧断那组灯丝的一个引脚做阳极。杂志上是说这个来做整流。我感觉整流是比较吃力的，但是检波倒是应该比较适用。而且毕竟能亮的一组灯丝还是一个相当靠谱的电灯，也没完全浪费了点灯丝的电能。回到检波应用。由于阳极，也就是断了灯丝的那个引脚和阴极直接的距离比较远，面积比较小，所以分布电容很小，检波效率应该还不错，毕竟检波的负载电流比整流低多了。
目前，交流小7脚和9脚管里面没有5极，二极管选项，大八角管里面有6b8，直流管里面有1b2。如果想做一个小北京那种程式，中放来复低放的电路，就需要用晶体二极管。这显然是不够复古的。所以，这里用灯泡二极管来做检波，可以正好弥补这一遗憾，做成5,60年代能用的电路。
一般摩托车灯泡电压是12伏，也许在6.3伏上电压就够检波的电子发射了。有兴趣的朋友可以试试。 双丝灯泡的灯丝功率都不小。 有小灯丝是5w的那种。如果身边有修摩托的朋友，应该能找到免费的。淘宝买的话也不贵。 有思路该试试看 楼主的思路不错！:) 2000年时我也曾这样想过，但没有试过。因为没有元件 灯丝耗电大，灯丝柱面积太少，效率会很低，现在二手电子管也不贵，没必要费这事 刹车灯泡和夜灯一体的应该符合你要求，功率不大，真空度也可以的。 本帖最后由 海洋DZ 于 2021-3-12 08:00 编辑
在那个物资匮乏的年代，这样做可以理解……
本帖最后由 twsg 于 2021-3-12 07:16 编辑
有一种汽车灯泡是带金属反光板的，这个反光板面积大，做阳极应该效果稍好，但是貌似这个反光板是公共极，做不了阳极，而且灯丝的功率太大了，做做样子还行，真要天天用的话恐怕不太合适
mao816816 发表于 2021-3-12 06:29
刹车灯泡和夜灯一体的应该符合你要求，功率不大，真空度也可以的。
对，这种灯泡小功率的是5w。还有卖6v的，原来老式摩托车用的，小功率是3w 不过我突然发现真正的问题在交流声。如果交流点灯丝，灯丝个点电位有6v的电位差，这样会叠加到检波电压上，影响检波工作。整流到没有什么问题，毕竟整流电压远大于灯丝。 如果直流电灯，这么大的电流也没地方出。 又想到原来有人讨论用1z11做检波，说效果不好，估计也是交流点灯丝产生的问题。1z11是直热灯丝。 对，那个屏极接到公共端。而且还有一个问题，这种灯泡是卤素灯，里面充了高压的惰性气体，所以不适合做电子管。