该电阻为0.33Ω 误差±5%
为什么不是33欧姆呢？ 3楼计算的是正确的 ∞阻抗∏ 发表于 2020-3-3 13:53
为什么不是33欧姆呢？
33Ω则色环为：
橙3橙3黑0金5%=33欧.误差5% 资料：《电子报》2013第5期，《这些五环电阻怎么啦？》。
http://www.crystalradio.cn/data/attachment/forum/201709/13/220124a5ggosszgwk5gmcg.jpg
---我们也接触到的一些电子电器，其内部电路采用的部分五环电阻却不按以上规则“出牌”。例如，图1是某跑步机控制板上的一个五环电阻，色环依次为红、红、绿、金、绿。按表1读得为22.5Ω（误差±0.5%）。维修中由于测得其在路阻值较大，怀疑它变质开路，但焊下来再看电路板却傻了眼——电阻下面的的标志框内标为“2M2”（参见图2），即2.2MΩ! 用数字表测量证实的确如此（实测2.18MΩ）。又如图4某品牌电磁炉内的五环电阻，色环依次为黄、紫、黄、红、绿。按表1读得为47.4kΩ（误差±0.5%）,但实测却为470 kΩ！图5的五环电阻，色环依次为绿、蓝、红、金、白（实测为5.6kΩ）。图6的电阻色环依次为橙、白、金、金、黑（实测为3.9Ω）。而根据表1的规定，第5环（误差环）是没有白色或黑色的。图中的这些五环电阻究竟怎么啦？
以上这些不按规则“出牌”的电阻，它们的第5条色环是由生产厂家自行定义的。一般第5环为白色（图5）或黑色（图6）的是熔断电阻。有的厂家用第5环来区分电阻的内部特性与材料，如某厂家用绿色环表示绕线式无感电阻（图3，色环次为棕-黑-黑-金-绿），另一厂家用黄色环表示高压玻璃釉电阻等。还有的整机生产厂或批发商往往要从多个电阻厂家进货，为进行质量跟踪，要求各供货厂家分别加上代表本厂颜色的第五环，以示区别（图1与图4应当属这一类）。甚至还有厂家用不同颜色（绿、蓝、白、紫等）的第5环来表示熔断电阻的不同熔断特性。上述“内部消息”并不是一般爱好者和维修员能知晓的，只有查看生产厂家有关的产品规格书（这类规格书一般都以“PDF”的格式出现，所以常称为PDF资料）。而有的厂家没有发布相关产品的规格书，有的即使有规格书，其中也不含上述信息。既然由生产厂家自行定义的“附加环”中的信息难于了解，那还有可能直接读出它们的阻值吗？ csw1 发表于 2020-3-4 10:31
资料：《电子报》2013第5期，《这些五环电阻怎么啦？》。
如果想把他当成五环电阻去读数，前三位必须符合末位误差环相应的标称值序列中的数字。否则就是这样末位加上一个其他意义色环的四加一环色环电阻。 wxy-4018 发表于 2020-3-3 21:36
33Ω则色环为：
橙3橙3黑0金5%=33欧.误差5%
哦，谢谢科普。
橙橙黑我认为是330Ω，当初四环电阻是这么读的。五环总是弄不清楚。 其实,我更想知道这个电阻存在的意义,这么小的阻值,如果用一段导线代替可不可以呢? littledolphin 发表于 2020-3-16 17:12
其实,我更想知道这个电阻存在的意义,这么小的阻值,如果用一段导线代替可不可以呢?
取样电阻，再小还是有阻值的，不可以用导线代替。 sdyn 发表于 2020-3-16 17:30
取样电阻，再小还是有阻值的，不可以用导线代替。
多谢指导!
最近在研究电动车充电器,手头有几个坏的,陆续被修好了,边修边学!还有很多问题准备和大家求助呢!
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