磷酸铁锂电池能不能启动汽车?
汽车的启动电流一般都是200A以上,如果买3.2V电压的磷酸铁锂电池,4个一串,我查到的磷酸铁锂放电电流是1C,瞬间可达3C,那至少应该也得买100AH以上的电池,成本不低,并且还不确定这个瞬间3C放电是否对电池有损害,1C放电要想够用,得至少买200AH以上的电池,那成本太高了。 最起码使用高放电倍率的电池,普通电池也就是1C,如果是动力电池,或者航模电池放电倍率能到30C,更高的到50C。这样看虽然容量小,但放电电流到了,就OK了。 不是越高级电池就越好,如果是核电池更不可能用于启动汽车了。 不是有坛友这么搞过,个人认为没必要折腾,又要考虑保护板、又要考虑机舱温度啥的。不过我因为之前的电瓶老化,做了个4串铁锂的应急启动电源。
不过用了2、3次就嫌烦了,换了新电瓶。。。 做应急启动还是可以的。 用动力铁锂电池,前几天在论坛收了奔驰铁锂,78ah的,放电电流标称近600安 买动力电池,小容量的就行,但内阻一定要低,大概3-5a容量就够了 大家好,我来了 现在启动机有两种,我们这里叫踩滚,有两种一种老式的是低速的,还有一种是高速的经过了变速启动,老式低速的肯定不行,高速减速的可能还可以。 增加启动能力,我觉得可以考虑使用超级电容。。。 把铅酸电池换成磷酸铁锂没有必要,经济上不说,放置位置就成问题,发动机箱内温度很高,磷酸铁锂怕高温的。再有就是安全性,铅酸比它好的多。 改铁锂电池不是很划算,保护、温度和均衡充电问题都不好解决 我改了一年多用着超级爽 还是铅酸吧,便宜皮实耐用安全