不知道电动车电瓶能不能修复:o
林大侠 发表于 2018-3-1 17:54
不知道电动车电瓶能不能修复
电动车的电瓶，多数是由“过放电”和“过充电”而报废的，多数使用者并不知道铅酸电池的性能，电瓶显示电量不足的时候，还要继续骑行就是“过放电”。
电瓶使用时间较长；由于经常过放电，使电瓶老化，无法正常充电；或者使用劣质充电器等因素，都可能造成电瓶无法正常充满电，出现的现象就是：电瓶充了一夜还没充满，其实已经过充电了。
铅酸电池正确的使用方法是：避免过放电，用完勤充电，不要等到电动车彻底不能跑了再充电，这样至少可以延长1/3的寿命。
当发现电动车续航明显缩短的时候，及时给电瓶加注蒸馏水，可以恢复电瓶的性能。
加水的前提是：电瓶不能“鼓包”。
你说的有道理，我就经常把电动车骑的没电才冲电了:Q
林大侠 发表于 2018-3-2 13:46
你说的有道理，我就经常把电动车骑的没电才冲电了
现在所谓的“胶体电瓶”或者“免维护电瓶”，其实都可以加注蒸馏水使其延长使用寿命，不是一次性使用的，经销商的“电瓶以旧换新”就是翻新修复一部分电瓶然后直接出售。
镍镉.镍氢电池共同的特点是出水.电池線霉断:L
感觉镍氢电池很娇气容易坏，不知道什么原因。镍镉电池最耐用就是容量低点，锂电也不错，只是对保护电路要求较高。
shiqifeng 发表于 2018-3-1 12:55
现在说说加液后的电池性能改善情况：
电池的标称容量是600ma/h，我用的是智能充电器，用修复模式设置200ma ...
前几天修复好的七号充电电池，经过几天的静置和多次充放电之后，现在容量再次上升，有一节的容量已经回复到了420ma/h了。并且均没有漏液现象。
前几天一共修复了六节电池，四节七号电池，两节2/3AAA电池（比七号还小的那种），容量都有显著回升，只是有一节七号电池的底部有一点鼓，也可能在修复之前就鼓了，只是我没有注意。但是所有电池在多次使用大电流充电的时候都没有漏液。
前天刚冲好的镍氢5号电池，昨天还有1.2伏电压，今天测为0伏开路状态，咋回事？
改天试试，我还有还多1号电池那么大的呢
有个朋友用高压锅煮一下就好了，方法简单实用。
huanghua 发表于 2018-3-11 11:52
前天刚冲好的镍氢5号电池，昨天还有1.2伏电压，今天测为0伏开路状态，咋回事？
用万用表测试一下，如果电阻比较小，可能是内部结晶造成短路。如果电阻比较大，可能是电解液干涸。
tjwjd 发表于 2018-3-14 19:46
有个朋友用高压锅煮一下就好了，方法简单实用。
高压锅煮过之后如果电池容量上升，可能是蒸汽和蒸馏水进入电池内部充当电解液了。也可能是高温使内部结晶分解了。
shiqifeng 发表于 2018-3-20 23:59
高压锅煮过之后如果电池容量上升，可能是蒸汽和蒸馏水进入电池内部充当电解液了。也可能是高温使内部结晶 ...
分析的正确，我也是这样理解的。
亲自试过有效果，主要是不用对电池有机械操作。:lol
修复太累，记得有个老帖子讲通过给电池注水实现的