关于丰田的1.2t新发动机
请问丰田的1.2t新发动机可靠不?比新卡1.6自吸的比,买哪个好? 小排量带T就是打鸡血强化的高转速机。 好比电脑的CPU,高频的赛扬和低频的志强,你选哪一个? 丰田这些带T的机型,岛国本土没有装配使用的,都是丰田欧洲设计的,总部和欧盟总部近在咫尺,比利时布鲁塞尔。:lol:lol1.2T在欧洲是主力,与大众,PSA,福特,欧宝,菲亚特的一起竞争,没啥不放心的!:lol:lol 特朗普宣布退出《巴黎协定》。有可能会影响新能源和小排量车型? samhrc 发表于 2017-6-3 16:31
小排量带T就是打鸡血强化的高转速机。 好比电脑的CPU,高频的赛扬和低频的志强,你选哪一个?
俺也是这样的观点。 像QQ的两厢车可以,大了油耗高速度慢。首先T先坏发动机过劳死。 带T的机器升功率高的吓人,但是它到底能满负荷工作多久?厂家都讳莫如深;P你看那些航空活塞发动机,升功率很低很低。但是它能恒定的满载工作。 日产车也开始带T 以后带T要成标配了 丰田的信不过?比所有欧洲车都可靠,不会烧着机油拿消费者做实验!天朝这会有股歪风邪气,什么都是德国的才行!:lol;P:curse: :loveliness:我选择的话肯定买1.6自吸,1.2T起步时就是1.2自吸,转速上去了,才有T.好在丰田的1.2T是4缸,要是三缸。。。 1.2T,如果是需要频繁起步的情况下,确实如11楼所说,还是1.6L吧 本帖最后由 REALTOM 于 2017-6-4 17:08 编辑
大家有兴趣的话,可以研究一下2014年欧盟推出的WLTP测试规范。说白了就是采用随车的测试仪,时时刻刻真真正正的做测试,而不是脱离实际的实验室测试。有点类似汽油标号的研究法辛烷值和马达法辛烷值。:lol:lol
http://www.cnautonews.com/xwdc/201506/t20150601_410383.htm
可以理解为:2.0以内的小排量带T机器,在欧洲即将慷慨赴死!!:lol:lol
而4.0以上的大排量机器带上T以后,则是真真正正的如虎添翼,而且大幅度降低了油耗,提升了扭矩。 带T主要是为了适应国情排量税,如果不是这个,还是自吸好! 很崇拜带T的机器特别是踩油门时那声音,但是我买的是2.0l ,不玩t。
页:
[1]
2