空气单连 发表于 2017-5-28 17:09:38

尼桑用的是不是镀锌钢板？见图。

看见一辆尼桑掉了一大块漆并且生了黄锈。难道不是镀锌钢板？有点不厚道？还是有别的原因？

G4-AAA 发表于 2017-5-28 17:23:38

麦蓝 发表于 2017-5-28 18:05:27

这车主也太不爱惜了:L

无烟男人 发表于 2017-5-29 00:20:20

汽车极少有使用镀锌板的，铁皮从裁剪到冲压成钣金件，很多局部位置会出现复杂的形变、拉伸、挤压、刮蹭等问题，如果使用镀锌板， 表层的锌层会出现裂痕或者鱼鳞纹，刮蹭部分会起皮甚至拉丝， 这样整个钣金件的镀锌层会被破坏掉， 防锈效果也就打折扣了，最关键的是 后续的喷涂准备工艺会异常辛苦，因为要处理各种起皮 裂痕等表面问题导致成本剧增，最后一条 油漆对锌板的粘附能力是很低的，成品的各种掉漆 起皮那也是很正常的事了:lol所以厂家不会闲得蛋疼给自己找累的， 油漆的防锈能力已经非常完美，当然前提是你不能破坏这个表层

yrxinxin 发表于 2017-5-29 09:30:04

无烟男人 发表于 2017-5-29 00:20
汽车极少有使用镀锌板的，铁皮从裁剪到冲压成钣金件，很多局部位置会出现复杂的形变、拉伸、挤压、刮蹭等 ...

不知冲压完成后再镀锌行不行？

樱花灿烂 发表于 2017-5-29 14:35:12

REALTOM 发表于 2017-5-29 18:07:59

几万块钱的老东风日产骊威，可不是老司机嘴里说的尼桑车啊，两码子事哦！:lol:lol

镀锌钢板通常欧美系的车子用的较多，通常在B级车以上才用。最知名的当属上海大众怕沙特B5, 当年最大的卖点之一就是双面镀锌钢板，保证十年的防锈防腐哦！！;P;P;P

但是大前提是您这车一辈子终身无剐蹭。但是在2017年的今天，汽车已经爆发式增长了，全都是“蹭了就跑“，撞了不认账的套路，这种工艺的实际意义已经完全丧失了！！:lol:lol:lol

无烟男人 发表于 2017-5-29 20:11:24

yrxinxin 发表于 2017-5-29 09:30
不知冲压完成后再镀锌行不行？

;P 镀完以后 你再让人工打磨镀层皱褶或者 刮灰找平？？得不偿失呀，现代汽车的防腐工艺早就不用镀锌解决了， 在高档的也都没有了，   成本太高。

古荆州 发表于 2017-5-30 02:55:40

国产车是这个样子的,你看纯进口车,在铁板上还有一到工序处理的

sjxs3103 发表于 2017-5-30 20:56:20

感觉要锈穿

古荆州 发表于 2017-5-30 21:48:17

人家做汽车是当工艺品在做的,中国做汽车就是一个粑粑只要捏圆就可以了啊,能交的出门.国人要努力

sinc_mark 发表于 2017-5-31 10:52:19

就是喷漆而已...

qlhllzg 发表于 2017-6-1 05:55:23

junyuansun 发表于 2017-6-1 07:59:59

这车之前肯定追尾过，补过漆，做过钣金。
国产的工艺不会差到这个地步的。

qyw0132 发表于 2017-6-3 21:46:00

楼主没看出来他这车有事故了，那是钣金后喷的漆，腻子都裂了，原车漆不会这样的
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