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维修新款桑塔纳1.4发动机 发电机换碳刷

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发表于 2016-7-7 16:48:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 AK0612 于 2016-7-7 17:07 编辑

不多说  维修厂换800   4儿子就不知道是多少了。反正一个儿子不一个儿子贵。
    上图。
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评分

3

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发表于 2016-7-7 16:57:38 | 显示全部楼层
全新桑塔纳+全新捷达+全新斯柯达那个小家伙,只有1.4和1.6两个,怎么有出来个1.3的呢???
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 楼主| 发表于 2016-7-7 17:07:21 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2016-7-7 16:57
全新桑塔纳+全新捷达+全新斯柯达那个小家伙,只有1.4和1.6两个,怎么有出来个1.3的呢???

搞错了 。。  闹笑话了。谢谢提醒 马上改正
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发表于 2016-7-7 17:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
大众质量越来越差了,完全在吃老本
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发表于 2016-7-7 20:14:41 来自手机 | 显示全部楼层
滑环可以换新~省心
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发表于 2016-7-7 20:48:24 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意儿为啥要换?
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 楼主| 发表于 2016-7-7 22:13:06 | 显示全部楼层
Maitreya 发表于 2016-7-7 20:48
这玩意儿为啥要换?

时不时发电。 碳刷磨损完了
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发表于 2016-7-7 22:23:48 | 显示全部楼层
维修得不错!
就是那个电刷引出线加长是简单焊锡的,看着有点不牢靠,总觉得还得要加固才好。
当电机1.5Kw全功率输出时会不会发热融化造成新的断路呢?
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 楼主| 发表于 2016-7-7 23:11:42 | 显示全部楼层
chzc 发表于 2016-7-7 22:23
维修得不错!
就是那个电刷引出线加长是简单焊锡的,看着有点不牢靠,总觉得还得要加固才好。
当 ...

不会已经在线头做了 铆口。不会掉。已经多次这样维修。现在朋友车天天跑着没事。只是滑环不经磨损了。
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发表于 2016-7-7 23:50:27 | 显示全部楼层
我普桑快十年了也没换过这东西,车卖的多了,指不定那个车出什么奇怪的毛病
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发表于 2016-7-9 16:12:09 | 显示全部楼层
楼主 动手能力不一般啊
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发表于 2016-7-9 21:39:44 | 显示全部楼层
滑环上车床是怎么回事?磨损的狠了不是应该换的吗?
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 楼主| 发表于 2016-7-9 22:15:19 | 显示全部楼层
734162606 发表于 2016-7-9 21:39
滑环上车床是怎么回事?磨损的狠了不是应该换的吗?

滑环和碳刷摩擦 滑环起曹子了。上车床给滑环车一刀 上新碳刷结合好一点。换滑环可以 拆发电机很麻烦。有的一拆机报废了,所以现在很多都是换,钱来得快还包,熟人不好说找到了给修修。换一个发电机580  ,换碳刷加工时40元。用10万公里没有问题。
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发表于 2016-7-9 22:55:42 | 显示全部楼层
不知道为什么不设计成无刷的?我见过原单位小货车用的是无刷发电机,还带油泵一体的。
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发表于 2016-7-10 01:18:01 | 显示全部楼层
AK0612 发表于 2016-7-9 22:15
滑环和碳刷摩擦 滑环起曹子了。上车床给滑环车一刀 上新碳刷结合好一点。换滑环可以 拆发电机很麻烦。有的 ...

原来如此,还有同楼下一样的问题,现在无刷电机不是很多的吗?干嘛还用有刷的呢?按理说有刷的成本肯定比无刷的高,为什么还要用有刷呢?
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