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本帖最后由 无烟男人 于 2016-5-19 22:46 编辑
一张遮阳垫
摆好相机
手摸温度不够发动汽车原地热车几分钟
正常位置拆放油螺丝 (这也是比较安全的角度, 扳手打滑会被地面挡住, 可惜纹丝不动).
没办法只好采用不太安全的扳手角度 (扳手一旦打滑会磕碰到金属机件), 而且必须用降龙十八掌去拍打. 拆这个螺丝用了两分钟.
放好铁锅准备接油
取下螺丝开始放油, 手上粘了一些废油, 大湿当不成了(不完全怪我, 受操作空间限制, 螺丝要先向后拔出然后再向前拿开, 全靠腕部动作, 胳膊已经伸到最长了).
废油由喷涌变成慢慢滴下
上车发动汽车等机油灯亮起后继续运转10秒, 废油再次喷出
用套筒扳手拧松机油格
徒手拧下机油格子, 因为担心还机油喷出在分离时手哆嗦了一下, 机油格内部分废油洒到地面
将机油格安装面擦干净
先徒手拧上新机油格直至拧不动
再用套筒扳手拧270度(地砖拼接缝有相互垂直的缝隙, 每次可以拧出准确的90度, 一共拧 3 次)
徒手拧上放油螺丝直至拧不动
再用扳手将放油螺丝拧紧. 肯定没有4S店拧得紧, 但是感觉足够了.
加油后静置几分钟后测量油面超过上限2毫米,启动发动机运行一段时间后熄火再测量油面在上下限标积中间三分之二处. 与标准的 二分之一相差六分之一, 应属可以容忍的偏差. 不作处理了.
为了了解机油格是否会松动作了一个记号
放油螺丝不便做记号, 准备每隔一段时间用扳手拧一下. 如果连续几个月没有松动迹象今后应该也就不会有问题了.
全部过程耗时约四十分钟, 其中有不少时间是用在找餐巾纸等先前没有想到的物品和临时翻看无版的换油宝典上面了. |
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