交易区买的电池拆开研究一下

LXWYK

可以放电，不能充电，仅供参考，有可能损坏保护板，不建议尝试，不承担后果。

一休的困惑

军军2012 发表于 2024-8-18 23:39
最大持续150A，均衡电流1A的360元   北斗定位150，专用显示屏55 不过这些无关紧要，蓝牙和主动均衡以 ...

极空还是算了吧   自放电都能把你电池给你废了…… 卖点最多也就是个主动均衡，但是它的主动均衡很鸡肋的  要是指望这均衡  还不如把搞这板子的钱用在好滴电芯上  那样更省心实用！智能板目前来说还是稳妥点蚂蚁   嘉百达 睿骡电  极空  蚂蚁  还有些傻板 都用过了  ……  总的来看还得电芯过的去 配啥板子都好用！6年前的嘉百达傻板从装上车到现在，连动都没动过，还好好的用着呢  车子破的扔路边都没人推……电池还真没觉得有衰减呢

军军2012

一休的困惑 发表于 2024-8-19 11:15
极空还是算了吧   自放电都能把你电池给你废了…… 卖点最多也就是个主动均衡，但是它的主动均衡很鸡肋的 ...

你还在乎1天0.1AH的自耗电？再者还有无自耗电的保护板？ 智能保护板没你想的那么“傻”，某个电芯电压低于限定值连续保护断电又启动几次之后还没有充电，保护板会自动关机的，关机后几毫安的耗电还能把你电芯搞废了？ 你要是放几年不用没有保护板电芯也会废的

yjshl251

我也买了个，刚到，今晚回去就拆。

一休的困惑

军军2012 发表于 2024-8-19 11:43
你还在乎1天0.1AH的自耗电？再者还有无自耗电的保护板？ 智能保护板没你想的那么“傻”，某个电芯电压 ...

可能我用到了假的极空   
自己试一下才是最真的  不要被宣传数据蒙骗了 我能换掉极空肯定是有原因的  至少对比后换的  同样的电芯同样的充放电 我连放置都尝试了   区别不大的话我也不会折腾这玩意儿  毕竟换个板子需要拆几十根线  拆壳子 拆车……  个人觉得极空真不友好，特别对铁锂芯  极空客服都牛逼的让你无话可说……

军军2012

一休的困惑 发表于 2024-8-19 12:11
可能我用到了假的极空     
自己试一下才是最真的  不要被宣传数据蒙骗了 我能换掉极空肯定 ...

个人喜好而已 ，但是主动均衡是为了克服被动均衡的缺点而开发出来的，

xiaoxin_19

zhanggan 发表于 2024-8-19 10:54
哪有那么麻烦,直接去闲鱼买一根人家逸驰云动剪下来的充放电线就可以了.

没找到任何逸驰云动关键字的充电线，求教。

xiaoxin_19

LXWYK 发表于 2024-8-19 11:06
可以放电，不能充电，仅供参考，有可能损坏保护板，不建议尝试，不承担后果。

看样子应该是正极接黄色信号线就能放电吧，为何不能充电？去掉电阻直连试试

LXWYK

xiaoxin_19 发表于 2024-8-19 14:29
看样子应该是正极接黄色信号线就能放电吧，为何不能充电？去掉电阻直连试试

直连跟加电阻没有区别，只是给电池一个信号，说明用电设备已经连接了。

bh3pzd

一休的困惑 发表于 2024-8-19 10:43
搞定   完美原装壳不破任何外壳！

你找到软件了？还是换板

mmm27000

LXWYK 发表于 2024-8-19 17:20
直连跟加电阻没有区别，只是给电池一个信号，说明用电设备已经连接了。

我的也到了，没拆先测量五电压，只有5.74V，拆了所有螺丝，用力拉出，还是一字螺丝刀撬开？

LXWYK

保险一点，还是一字螺丝刀轻轻撬开，

zlxsnake

我的中奖了  其中一组22年漏液鼓包了 有拆电池想法的算了   铁塔保护板均衡线需要转接 间距不一样

520llf

zlxsnake 发表于 2024-8-19 19:50
我的中奖了  其中一组22年漏液鼓包了 有拆电池想法的算了   铁塔保护板均衡线需要转接 间距不一样

我的电池没有全部拆出，不过看最顶上两块也有一点鼓包

mmm27000

520llf 发表于 2024-8-19 19:53
我的电池没有全部拆出，不过看最顶上两块也有一点鼓包

电压只有19.78v，翻车了吗