电瓶的停车电流有多大呢？

NTRNA · 发表于 2022-12-23 14:57:56

13年的车，马上9年了，已换过3次电瓶。怀疑存在耗电大户，请问大家汽车电瓶在停车落锁后一般电流有多大？

ssffzz1 · 发表于 2022-12-23 15:07:43

好像几十个mA来着。忘记了，很久前测试过。

chensilence · 发表于 2022-12-23 15:26:21

我的星途TXL的熄火锁车电流为50mA内，休眠后电流小于30mA，七天后深度休眠电流5mA

yu258gk · 发表于 2022-12-23 15:39:49

据说1-20mA以下。估计也要根据车型还有同样车型设置项目不同也会有区别吧。

twsg · 发表于 2022-12-23 15:46:44

刚停车的时候大概40多mA，等过5分钟全车断电后就剩下10多mA了。（奇瑞车，仅供参考）

psm4839 · 发表于 2022-12-23 16:15:57

长期停车，静置电流一般20mA左右。

lsw8888 · 发表于 2022-12-23 16:21:38

本帖最后由 lsw8888 于 2022-12-23 16:22 编辑

原配电瓶：一般的车5-6年，稍好的车10年。市场买的电瓶能撑到5年就很不错了。

青春之约 · 发表于 2022-12-23 16:33:20

lsw8888 发表于 2022-12-23 16:21
原配电瓶：一般的车5-6年，稍好的车10年。市场买的电瓶能撑到5年就很不错了。

你的感觉是对的，但不是原配后配的原因。十年前的老车子，那时候的电瓶比现在的电瓶用料扎实，所以用的时间长。
我前年的时候仔细看过，以前的车子一模一样的电瓶型号，CCA值，十年前的比现在的要高的多，应该是铅含量不同，现在要求环保，所以用料变差，不耐用。

NTRNA · 发表于 2022-12-23 16:45:11

谢谢各位！刚才去测了一下，电池电压12.57V。拆了正极（好像一般是拆负极电池夹）测电流，刚开始超过200mA，然后在170mA停留一下，67mA停留一下，再跳到20mA一阵，最后在14.6-18.8mA之间反复跳跃。这个电流应该还算正常。电池是新换的，前几天开车到修车店准备保养，正巧就不能打火了。老板帮用个仪器测了一下，显示电瓶只有10.8V电压。那就只有换一个了，电瓶55AH，说瓦尔塔和骆驼的550，天鹅的460。换了个天鹅。

lxg · 发表于 2022-12-23 17:31:31

我测斯柯达明锐的是16ma

八兆天空 · 发表于 2022-12-23 18:43:46

朋友的红旗车是12ma的

岑溪人 · 发表于 2022-12-23 19:08:22

NTRNA 发表于 2022-12-23 16:45
谢谢各位！刚才去测了一下，电池电压12.57V。拆了正极（好像一般是拆负极电池夹）测电流，刚开始超过200mA ...

相差几十元，应该换个贵的。

天门冬 · 发表于 2022-12-23 19:38:11

NTRNA 发表于 2022-12-23 16:45
谢谢各位！刚才去测了一下，电池电压12.57V。拆了正极（好像一般是拆负极电池夹）测电流，刚开始超过200mA ...

电瓶电压不足，是亏电了，亏电一般是经常短途行驶，每次小于10公里，或者长期不用，取下来充电即可

NTRNA · 发表于 2022-12-23 19:46:30

天门冬发表于 2022-12-23 19:38
电瓶电压不足，是亏电了，亏电一般是经常短途行驶，每次小于10公里，或者长期不用，取下来充电即可

这是才换上去的电瓶啊，难道被坑了

jxnclff · 发表于 2022-12-23 21:22:17

怀疑充电电压偏低，加油门，测电压

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