电动车48V和60V电池可以互换？

hailong · 发表于 2021-11-20 16:41:21

本帖最后由 hailong 于 2021-11-20 16:42 编辑

总以为电器的供电电压高了会烧掉，如电动车的电池48V的就不能用60V 的

今天在电动车销售处闲聊，里面的员工说48V电动车换用60V的电池有劲速度也快，我说这样也行？不能烧坏车子吧？

他说没问题，有车主要车子有劲速度快就把4块电池的换成5块电池的，或6块的

这6块的电池就是72V多了呀

dongfeng · 发表于 2021-11-20 17:56:41

多加一块使用是没什么问题，但充电器不能互换，要按照加电池后的电压使用。

麦天 · 发表于 2021-11-20 18:04:09

只要控制器支持宽电压，电机没啥影响。

sjtx1971 · 发表于 2021-11-21 00:57:42

现在的控制器很多已经支持宽电压了,但随车充电器还没见过通用的

yzxky · 发表于 2021-11-21 04:46:15

控制器有个外接插子，上面一般标注比使用电压高12V时插上，其实就是至少可以使用2种电压供电。我的电动车上就有。

hailong · 发表于 2021-11-21 08:43:31

呵！
这就是说电机是48V到72V通用的了，难道所有的无刷电机都是这么宽电压的吗？

眼镜蛇之王 · 发表于 2021-11-21 09:08:40

hailong 发表于 2021-11-21 08:43
呵！
这就是说电机是48V到72V通用的了，难道所有的无刷电机都是这么宽电压的吗？

电机宽电压应该没问题，主要还是控制器元器件宽耐压设计。12伏车机家用，接笔记本19伏电源用几年了，一点问题都没有，反而效果更好......

NewChina牛中国 · 发表于 2021-11-21 12:32:02

后出的控制器似乎48-60-72V通用了，代步新车上可以多种电压组合

yrxinxin · 发表于 2021-11-21 22:30:55

眼镜蛇之王发表于 2021-11-21 09:08
电机宽电压应该没问题，主要还是控制器元器件宽耐压设计。12伏车机家用，接笔记本19伏电源用几年了，一点 ...

有的车机板上电容很多耐压是16V的，长时间超19V可能不行。

眼镜蛇之王 · 发表于 2021-11-21 22:54:08

yrxinxin 发表于 2021-11-21 22:30
有的车机板上电容很多耐压是16V的，长时间超19V可能不行。

年代久远的可能不行，五年内新出的机器都可以用了。折腾后在论坛都出了好几台（都是用笔记本电源的）

锂电池的Li · 发表于 2021-11-22 08:59:44

控制器上面应该有跳线，支持的花就可以加电池。充电器不要忘了换

hailong · 发表于 2021-11-22 10:38:20

无刷电机的电压范围可以这么宽啊，

知道了，谢谢各位

ljf121256 · 发表于 2021-11-25 08:54:50

一般电机60-72V供电问题不大，控制器新款的有的带有电池选配跳线，没带的60V用72V电池一般除了电量指示不准外也能用，充电器肯定是不一样的。

依依不舍 · 发表于 2021-11-25 10:43:49

考虑到不会炸管，还用设计好的电压使用。通用电车驱动器支持高电压，但原厂的不一定了，在电机发电状态下电压还会升高的，超耐压就完了。加高电压使输出电压升高，力矩变大，但对电机伤害也大得不偿失。卖电动车电池的目的是卖出电池赚钱，电机能转力大转得快就不管你用不用得久。除非专业改装连驱动一起换，那样还不如买台电机功率大电池容量足够的，

陸凌 · 发表于 2021-11-25 10:55:32

hailong 发表于 2021-11-21 08:43
呵！
这就是说电机是48V到72V通用的了，难道所有的无刷电机都是这么宽电压的吗？

不是无刷电机都是宽压的，是控制器是宽电压的，电机还是额定电压的。

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