锂电池和铅酸电瓶做的电动车，铅酸电池是不是安全点？

yrxinxin

现在爆炸的都锂电的多吧？

海洋DZ

相对来说，铅酸电瓶安装紧固好即可正常使用，维护保养几乎不用管；
而锂电就得考虑过热，过充，一旦那个环境出现问题，对于锂电都是不安全的。锂电电池因过热自燃的概率要大得多！

淡然欣赏

锂电成本比铅酸高，但锂电品质好的话可以用5年，

bigluo

铅酸电池不爽啊，重就不说了，输出还不行。
我家的铅酸电池，充满电的时候还可以，跑了几公里之后，不拧加速时显示满电，一加速，好吧只有一半电了，力量也小了好多。
铅酸电池本身是不会着火的，锂电池是比较容易着火。
但现在着火的其实大部分是自己改装的锂电池，当然原装的也有。

简单最美

同样容量的铅酸和锂电池，续航相差很远。
我台电动车60v20安电池，全新时续航也不过50公里，使用两年实在不行了。现在换18安磷酸铁锂，续航80公里

海洋DZ

简单最美 发表于 2021-6-28 21:56
同样容量的铅酸和锂电池，续航相差很远。
我台电动车60v20安电池，全新时续航也不过50公里，使用两年实在 ...

20AH的也就50KM的续航了，还与路况和环境温度有关，目前季节应该续航比较长一点，使用黑金的22.5AH的，续航会稍微多一点；现在的铅酸电池，两年就不行了，不耐用，这个确实是个问题！
磷酸铁锂没有用过，这个什么价格？
据说这个抗自燃性能要好些？有这么强的续航吗？

diy1997

海洋DZ 发表于 2021-6-28 22:03
20AH的也就50KM的续航了，还与路况和环境温度有关，目前季节应该续航比较长一点，使用黑金的22.5AH的， ...

铅酸电池自重有多少?

相同容量的锂电才多重?

续航就从这里挤出来了,

不过60%可能有点大?

简单最美

海洋DZ 发表于 2021-6-28 22:03
20AH的也就50KM的续航了，还与路况和环境温度有关，目前季节应该续航比较长一点，使用黑金的22.5AH的， ...

买的二手电芯自己组装，价格比铅酸电池便宜，买的蚂蚁保护板手机可以实时监控电池状态。目前使用效果很好。买到好电池一般使用5年不是问题。

jckm

聚合物锂电池容易爆燃那是真的有很多事例视频为证，据说磷酸铁锂电池比聚合物电池安全多了。视频演绎它枪击榔头砸都没事，不知是否夸张就不清楚了。

glf1978

铅酸电池肯定是安全点，锂电池确实是容易爆炸，加上现在的不良商家用劣质的锂电池组装电池，安全问题堪忧！

吃猫的鱼

铅电的那点循环寿命和比容量实在捉急，锂电是当下不得已的选择。锂电的先天燃爆属性是使用者的噩梦，相当于你那个工作能力突出但脾气不好的同事，有时会哪天不顺了就发脾气搞事情，但也有长期工作压力大或是遇到不对路而心情不好，这种压力轻的就是脑梗，电池里的压力阀顶开，重的就是火冒三丈。

事故的发生就跟脑梗和车祸一样，有一次的发生，就有十次的未遂。拆过几颗从动力电池里退下来的电芯，里面的隔膜都已经老化黄脆，上一次拆到这样的情况是一颗松下的18650笔记本电芯。鬼知道这颗电芯到底经历了什么，反正马路上的外卖小哥是真的快。相信假以时日，温度再高一点，这颗电芯要么在沉默中嗝屁，要么同归于尽。懂电电路的都知道，大功率电池都是串联，而串联电路中，谁电阻大，谁就更热，所以这并不太难。
为了企业生存，还有利润，一些电芯的放电流设计的比较高，而使用者，又经常会开的比较满，所以很多动力锂电池的工作状况就跟中年的打工人似的，既要跟年轻人一样的拼，一样的熬夜，喝酒，不分寒暑，又要当心身体会像老人的脑血管一样，随时会垮掉。
以前用过一款手机软件，可以看到头顶能接收到的GPS卫星信息，包括电池，从早期的镍镉，到镍氢，以及后来的锂电池，可见电池这个东西，连航天技术也难以找到太好的方案，权衡利弊，只能是尽可能保障其使用时的可靠性。

ckc

铅酸电池同样也会燃烧，亲身经历过ups间铅酸电池失火燃烧，机房还配了空调的，不知道为什么也会烧。
当然，铅酸失火的概率要低很多很多。
锂电池确实危险的多，不过就算这样也还在改锂电肯定是锂电的优势很明显。我觉得如果有合适的充电的地方，就算起火燃烧也问题不大的，就可以用锂电。

swp

bigluo 发表于 2021-6-28 21:48
铅酸电池不爽啊，重就不说了，输出还不行。
我家的铅酸电池，充满电的时候还可以，跑了几公里之后，不拧加 ...

这是个别电池里有一个2V单元性能下降，要抓紧时间找出来更换，不然整个电池组都会让它弄报废。你把车里那几组电池都分别用导线引出来在线测量着电压使用，当发现动力不足时看看哪个电压到了下限，先更换后再用吧。这个12V的电池里面的单元没法换，但可以找出是哪个低效，用φ10以上的钻头钻到电极柱子就行。找到后可以彻底放电后用大烙铁焊上导线给短路当10V电池用。我能把48V的UPS电池组用到4V才报废，不同电压干不同的活，最后听收音机，不然太浪费了。要是电动三轮车车子有空间最好多带个小容量的12V电池备用，半道动力不足时给并在低效的电池上可以凑付回家，不然准趴窝。

bigluo

swp 发表于 2021-6-29 08:17
这是个别电池里有一个2V单元性能下降，要抓紧时间找出来更换，不然整个电池组都会让它弄报废。你把车里那 ...

多谢了。。。。这是原厂带的，难搞，废了就算了，还是换锂电吧。