求助 2011年悦翔手动挡 半截离合 挂档困难

cqqwing

     车用的好好的，以前没有这个问题，自从年前腊月底，下泵坏了，漏了， 拖去修车店里修的，  拆开换下泵的时候， 顺便一起把压盘和离合片都换了， 排空的时候，总泵不来油， 于是连同离合总泵也换了，

      现在问题就是 ， 行驶过程中， 要换挡，一脚离合下去，经常只有正常情况的下半截，上半截就没感觉， 离合都没分开， 也不好挂档， 经常打齿， 多抖几下离合的上半部自由行程段， 又会好一点，  找修车店给弄了几回了，离合总泵也再次换过一个，  还是问题依旧。

不晓得究竟是什么原因， 请各位有经验的师傅给支个招

补充内容 (2021-4-16 23:06):
感谢各位的出谋划策，现经过更换离合总泵，更换刹车油好几次，离合排空等等一些列操作和折腾，前后历时一个月， 今天终于忍不住直接拆了油壶，装在壶里的油里面， 居然发现了一片黄豆大小的一次性方便袋碎片，

补充内容 (2021-4-16 23:10):
捞出碎片，抱着整个油壶上下使劲摇晃，然后倒出来，油里还带有黑色的残渣，（经检查发现那是管路里面磨合出来的残渣，）倒入新油，上车踩离合，果然回复到了当初那种离合分离彻底的感觉了，

补充内容 (2021-4-16 23:13):
总结： 一片黄豆大小的塑胶薄膜碎片，堵住了离合总泵供油口，踩离合时，总泵供油给油因被堵住，供油不畅，最终导致离合分离不彻底，经过清洗后，各个档位挂挡清晰，不打齿，不困难，完美解决。

补充内容 (2021-4-16 23:14):
一片小塑料片，使得维修师傅误判，换离合总泵，180， 换刹车油30，自购博世dot44瓶 180， 一共 花费将近400 才解决了这个问题 ，希望大家以后遇到此类似问题一定细心找原因，切勿因小失大

金杯磁棒

根据你的描述看看从刹车油杯到刹车总泵这一段来油是否通畅。再有离合器拨叉那里看了没有，是否间隙过大也会造成踏板前端行程过大（那里有个定位螺丝，支撑拨叉的是否损坏如断掉了，我就碰上过一次）。

cqqwing

金杯磁棒 发表于 2021-4-3 17:50
根据你的描述看看从刹车油杯到刹车总泵这一段来油是否通畅。再有离合器拨叉那里看了没有，是否间隙过大也会 ...

油路通畅， 自由行程间隙很小， 尤其是在1-5档连续升档过程中， 连续踩几脚过后，会出现这种情况， 在停车状态下， 多踩几脚离合， 离合行程也会变得只有小半截， 初步怀疑， 会不会是总泵皮碗往后漏，

cqqwing

简单最美 发表于 2021-4-3 18:04
泵油路有空气或自由行程过大。

为了排空，一瓶 1 L 装的刹车油都加完了， 不可能还有空气，  自由行程间隙很小的， 偶尔正常情况下是有感觉的， 出现这种情况的时候离合只有正常情况的1/2， 或者还不到1/3的情况，

金杯磁棒

cqqwing 发表于 2021-4-3 19:46
油路通畅， 自由行程间隙很小， 尤其是在1-5档连续升档过程中， 连续踩几脚过后，会出现这种情况， 在停 ...

你还是怀疑总泵那就在平地挂上1档一直踩着离合器，一点都不抬，看看车子是不是会慢慢往前走，如往前走说明总泵皮碗漏油了，先试试吧。再有我说的是离合器拨叉和离合分泵的间隙（不是离合踏板推杆与总泵的间隙），正常情况下离合分泵的推杆在拨叉的作用下会缩到分泵里的，这里基本没有间隙，用手摸一下可以感觉到。也就是说总泵来油分泵马上就可推动拨叉，你再看看你踩离合踏板踩空的这有段分泵的推杆出来没有？（需找人帮你看着）这是我的分析请你查一下。

cqqwing

金杯磁棒 发表于 2021-4-4 17:54
你还是怀疑总泵那就在平地挂上1档一直踩着离合器，一点都不抬，看看车子是不是会慢慢往前走，如往前走说 ...

我的离合分泵 就是分离轴承， 一体的， 就是图片上的这种，
借用别人拆牙箱以后， 分离轴承位置图，这个分离轴承是直接中心穿到花键轴上去的，直接推压盘，

平地挂上1档一直踩着离合器，一点都不抬， 车子不会往前走，
我这种车的离合分泵在牙箱内部，没有观察孔，看不见，
照你的思路，总泵的皮碗应该是不漏，如果漏了，不会偶尔又正常几下，，
今天又跑了一百公里郊区， 离合经常变软，如果采取下去 是硬的时候， 就绝对能分离开，好挂挡，如果踩下去是软的， 就不行，

金杯磁棒

cqqwing 发表于 2021-4-4 21:31
我的离合分泵 就是分离轴承， 一体的， 就是图片上的这种，
借用别人拆牙箱以 ...

原来是一体的，那么凉车和热车什么情况？

cqqwing

金杯磁棒 发表于 2021-4-5 17:34
原来是一体的，那么凉车和热车什么情况？

  冷车， 热车 都一样的，

cqqwing

金杯磁棒 发表于 2021-4-5 17:34
原来是一体的，那么凉车和热车什么情况？

对了  老哥， 问一下， 刹车（离合）油壶里 有白色絮状沉淀物，就像米糊一样，  还有黑色颗粒，黑色颗粒也不是很大，但很明显， 我刹车油这几天基本两天换一次， 是从油壶直接抽掉了，换的，难道这是不同品牌型号的新旧油混合了，导致离合的液压不稳定吗？

金杯磁棒

cqqwing 发表于 2021-4-6 23:07
对了  老哥， 问一下， 刹车（离合）油壶里 有白色絮状沉淀物，就像米糊一样，  还有黑色颗粒，黑色颗粒 ...

刹车油的型号要对上，油壶里 有白色絮状沉淀物，就像米糊一样这个现象不正常，建议在4S店买瓶刹车油试试。

cqqwing

金杯磁棒 发表于 2021-4-7 11:27
刹车油的型号要对上，油壶里 有白色絮状沉淀物，就像米糊一样这个现象不正常，建议在4S店买瓶刹车油试试 ...

我在博士旗舰店，买了两瓶博士的 dot4， 过几天换了试试， 我估计就是刹车油有问题，

「平安」

你这边的修理工吃屎的吧

古荆州

cqqwing 发表于 2021-4-6 23:07
对了  老哥， 问一下， 刹车（离合）油壶里 有白色絮状沉淀物，就像米糊一样，  还有黑色颗粒，黑色颗粒 ...

直接更换刹车油

cqqwing

「平安」 发表于 2021-5-8 12:59
你这边的修理工吃屎的吧

不是所有修理工都尽心尽力，

比如， 换一个螺丝， 谁都会认为，刚换了新螺丝， 能解决之前的问题， 不会有问题出现， 那谁又知道这颗螺丝本身质量不行，换上就会一直工作不正常呢？
  这种情况属于个例， 当然，很多车，越修越烂，不是没有原因的