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反帝型蒸汽机车留存点滴

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发表于 2019-11-4 20:40:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 长春老目 于 2019-11-4 20:42 编辑

反帝型蒸汽机车
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 楼主| 发表于 2019-11-4 20:44:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 长春老目 于 2019-11-4 20:46 编辑

数据资料:
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发表于 2019-11-4 21:35:02 | 显示全部楼层
很高兴又见老目先生发布的藏品,非常欣赏。据称这款车是仿苏“友好”型,65年起,由山西大同428厂制造。这是最初生产的机车,标明汉字“反帝”,后期生产都以拼音“FD”标注。当然这属于特定年代的事情,还是后来的“前进”居多。2、3图打不开,没看到,最后图带有明显时代色彩的3枚纪念章不知是什么背景······
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 楼主| 发表于 2019-11-5 07:17:07 | 显示全部楼层
林虎 发表于 2019-11-4 21:35
很高兴又见老目先生发布的藏品,非常欣赏。据称这款车是仿苏“友好”型,65年起,由山西大同428厂制造。这 ...

最近一段时间单位事情杂多,再加上忙里偷闲爱好方面,社会活动,基本没怎么来论坛,给师友问好。
反帝机车前立铭牌是我十年前左右收藏,据说因长春车辆段施工,在园内一个大坑里挖出。可惜
上面红旗尖局部残缺。一直想恢复上,可惜一直也没有落实。这里面也有疑惑
铭牌是小号段:105,查资料这个号段不属于沈阳铁路局,不知为何在长春出现?如师友言:早期汉字铭牌
当年就非常少,特殊历史时期实物存世几乎归零。这件藏品的确很珍贵,见证了一段特殊的历史时期。
(三枚毛主席纪念章的背面都是吉林省铁路机车单位铭款纪念)
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 楼主| 发表于 2019-11-5 07:23:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 长春老目 于 2019-11-5 07:24 编辑

第二,三图:
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发表于 2019-11-5 09:13:03 | 显示全部楼层
可喜可贺, 您连蒸汽机车都收藏了。
要是弄一台亚细亚特快就好了
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发表于 2019-11-5 12:09:03 | 显示全部楼层
非常感谢老目先生回复答疑,先生涉猎广泛令我心生敬意。展示的宝贝许多都是高大上,令人耳目一新浮现无限遐想······先生真棒!顺便说一句:本人实在不才,“师友”愧不敢当;将来若有机会,一定登门拜访。
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 楼主| 发表于 2019-11-6 06:34:56 | 显示全部楼层
感谢线圈版主,林老师关注,加分,握手
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 楼主| 发表于 2019-11-6 06:38:03 | 显示全部楼层
尼摩船长 发表于 2019-11-5 09:13
可喜可贺, 您连蒸汽机车都收藏了。
要是弄一台亚细亚特快就好了

亚细亚号还真喜欢,但是没有机会,也没有那份资金呀,呵呵。
沈阳机车博物馆里面有。
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 楼主| 发表于 2019-11-6 06:44:10 | 显示全部楼层
林虎 发表于 2019-11-5 12:09
非常感谢老目先生回复答疑,先生涉猎广泛令我心生敬意。展示的宝贝许多都是高大上,令人耳目一新浮现无限遐 ...

师友称谓您当之无愧,在您这里学到很多严谨,书本上没有的知识点,受益匪浅。让我从内心钦佩,
我也有同样的想法:如有机会,我才应该登门拜访。(真心话)人生难得几位真心相交的朋友。。。
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发表于 2019-11-6 18:21:05 | 显示全部楼层
这么有时代特征的藏品不可多得哟!

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发表于 2019-11-6 19:12:19 | 显示全部楼层

看到这些总想起早期的铁道建设者和铁道兵,那些人都吃苦了,
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 楼主| 发表于 2019-11-9 20:35:12 | 显示全部楼层
liuxuejun 发表于 2019-11-6 18:21
这么有时代特征的藏品不可多得哟!

多年前的收藏,应该存世量极少。
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发表于 2019-11-10 10:15:18 | 显示全部楼层
国产功率最大的蒸汽机车。
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发表于 2019-11-10 12:07:33 | 显示全部楼层
反帝的结果是帝国一来,反帝就结束使命。
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