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急加速油耗大还是慢加速油耗大?

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发表于 2019-7-27 15:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT:同一辆汽车,我们假设其它环境、条件均相同,从静止开始加速到某一速度
请问:是地板油急加速消耗燃料多,还是缓慢加速消耗燃料多?
     
发表于 2019-8-3 21:00:46 | 显示全部楼层
我给你最标准答案:
扭力峰加速最省油,其他都不省。
例如你的车是3000rmp最大扭力输出,那你加速最好是2500-3200加速,到3500以上就耗油大了,低于2700又是增加的。
所以应该是1档尽快到3200 然后换2挡,再提速3200 到3挡,然后再提速到3200换4
至于你车这样换是快还是慢就看你的车的动力水平了。
80年代初的某些日本车扭力峰在8000多的,这个就吓死你。
但是新技术的那些带t的车,最好加速时候能让涡轮进入状态,否则油耗更高。
混合动力车,只要发动机不介入,都1样省。
细分下来,按路程算高加速比同样情况慢加速要费油1点点,因为更快进入空气阻力大的范围。
如果是超慢加速,也就是到60km/h 你加1-2公里,那肯定更费油,因为怠速动力而已,你白费那么长时间。
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发表于 2019-7-27 20:07:13 | 显示全部楼层
我学车的时候怎么记得要尽快大油门加速到高速档行车省油?我一直是这么开车的。
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发表于 2019-7-30 20:42:44 | 显示全部楼层
我的理解,根据物理的省功不省力、省力不省功原理,理论上应该差不多。但急加速的燃烧会不充分,因此,一定是急加速更费油
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发表于 2019-7-27 16:14:26 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-27 16:15:19 | 显示全部楼层
急加速到某一速度,发动机高功率高转速运转时间短;慢加速到同一速度,发动机相对低功率低转速运转时间长。理论上油耗差不了太多,实际中可能急加速耗油略多,毕竟伴有其他损耗。
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发表于 2019-7-27 17:47:13 | 显示全部楼层
急加速肯定耗油,因为要克服的车体惯性阻力更大,简单个实验,拿筷子水里划,速度快和速度慢受到的阻力是不一样的
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发表于 2019-7-28 18:35:57 来自手机 | 显示全部楼层
当然是匀速加速省油了。车辆行驶时保持在尽可能的高挡并把发动机转速控制在1800--2500转最省油,当然是对于一般的汽油发动机来说。急加速为什么费油?因为你要等转速三千甚至四五千再换挡,怎么会省油?
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发表于 2019-7-28 18:54:24 | 显示全部楼层
急加速费油,走一公里和跑一公里距离一样,哪个会出汗?
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发表于 2019-7-28 23:10:28 | 显示全部楼层
jiachangchun 发表于 2019-7-28 18:54
急加速费油,走一公里和跑一公里距离一样,哪个会出汗?

这回复有说明力,赞一赞
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发表于 2019-7-28 23:33:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 maojc 于 2019-7-28 23:42 编辑

... 早到早休息呀 应该是发动机最佳工作状态下最省油。
不过开车别太想省油 真要省那还是推车吧
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发表于 2019-7-29 09:44:29 | 显示全部楼层
缓慢加速 省油
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发表于 2019-7-29 12:09:58 | 显示全部楼层
急加速费油是肯定的,没特别的还是慢点加好。

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发表于 2019-7-30 16:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,这个不一定的哦。    楼主说的是发到相同的速度哪个消耗的油更多。假如第一辆车10S钟时间从0加速到100km/h,而第二辆车用了200S加速到100km/h,第二辆车用的时间是第一辆车的20倍,虽然虽然第一辆车瞬时耗油量(瞬时是指对时间而言)大,但耗油量是瞬时耗油量对时间的积分,很有可能第一辆更省油~~~
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发表于 2019-7-30 16:29:38 来自手机 | 显示全部楼层
第一辆车发动机效率稍低,但扭矩大,用于驱动车辆加速的功率占比较高。第二辆车发动机效率稍高,但输出的功率主要用于克服阻力,反而用于加速的功率小。要达到同样的速度,有可能第二辆车的耗油量更多。
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发表于 2019-7-30 16:52:41 | 显示全部楼层
百米冲刺和百米散步
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发表于 2019-7-30 19:47:43 | 显示全部楼层
cooper_ 发表于 2019-7-30 16:19
哈哈,这个不一定的哦。    楼主说的是发到相同的速度哪个消耗的油更多。假如第一辆车10S钟时间从0加速到10 ...

      从能量守恒的角度看,应该差别不大,急加速发动机效率低,耗油量略大。
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