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楼主: 17777785485

自己在家修车 工具买的钱够车钱了

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发表于 2019-6-11 09:10:17 | 显示全部楼层
习惯折腾就有快乐。
我装修房子的时候,PPR水管就自己做。买了恒温热熔器和切割刀以及一堆水管和接头等配件。从来没做过水管的我就用先用一些多买来的配件学着做了,只做了几个就掌握了,结果就把所有的水管都做好了。PPR水管不如镀锌管好做,有拐弯角的地方要事先量好长度,弯头多的还要规划一下什么地方先做,什么地方后做,否则一旦接到管路上面去就不能返工了。而且热熔器也不好在靠近墙壁死角的地方操作,一般都是把局部的整套先完成,最后做两头的。比如热水器上的就是,没法一截一截像镀锌管那样旋进去。
做好以后,满满的成就感。
PPR水管有一点很好,接头很容易熔合,都不怕会漏水。
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发表于 2019-6-11 09:11:56 | 显示全部楼层
那就开个修车店,钱立马花花的流回来了
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 楼主| 发表于 2019-6-11 09:26:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-6-11 09:28:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-6-11 09:31:03 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-11 09:42:27 | 显示全部楼层
    顶楼主,自己修,折腾且快乐着,可以打发闲时间。
    我4000收了单位的越野车,就跟图像上的一样的车,08年北汽骑士,国三的,也是自己修
    在 单位院子里,下班了自己整,
    先修补外头,整车自己打磨,补填眼红灰,遮挡,喷漆。
    玻璃升降有问题,拆了车门,换了电机和开关
    发动机外围清洗,拆了节气门,进气歧管,油轨,喷油嘴超声波清洗,更换火花塞。
    散热风扇有异响,拆下更换轴承。
    暖风水阀有问题,换了全顺的。
    电瓶不行了,买了新的更换
    发动机工艺孔堵头有渗漏,买了新的,重新更换。
    进气歧管有裂纹,换了新的
    自己更换分动箱油,变速箱油,机油,前后桥油。
    离合器下泵有渗漏,更换。
    机油灯怠速时会闪,更换机油压力传感器,调高怠速。调怠速的时候发现碳罐上有一根管子接在盲管接头上,上网查询发现,北汽的这个车碳罐全是这么接的,制造商知道,但都是这么接的。
    滑行时,传动轴咯噔的响,更换前后传动轴十字节。这个是花费时间很多,看着简单,却很难拆。
    加了假的玻璃水,冬天玻璃水冻了个大冰坨,喷水泵也冻坏了,加热水溶解,并更换喷水泵连同管路。
    发电机坏了,拆下来并分解,发现整流二极管正常,电压控制器烧坏了,网上找的控制器一个70,拆车的发电机150,果断换了拆车的发电机。顺便将皮带也一并更换。
    加油的时候发现有汽油渗漏,检查发现时加油口到油箱的橡胶管老化,买新的更换。
    空调制冷效果不行,买了阀门,做了个管路自己加氟。
    雾灯有积水,拆下来,重新清洗,换灯泡并加密封胶
    前后保险杠和车顶行李架拆下来重新喷漆。
    还有啥,想不起来了,修着开着,小问题不断,用了块1万公里了,重来没把我仍在路上。
   
   
   
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发表于 2019-6-11 09:53:08 | 显示全部楼层
这个是一个爱好,一个兴趣,不能用简单的钱来说事儿
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发表于 2019-6-11 10:34:10 | 显示全部楼层
我的车很少地方能自己修的,基本是找靠谱的修理店搞定。
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发表于 2019-6-11 10:43:56 | 显示全部楼层
楼主车问题还真不少啊,我的车就只有自己补漆,刮腻子。还有自己洗车
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发表于 2019-6-11 11:01:35 | 显示全部楼层
为开修车行操练。
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发表于 2019-6-11 12:23:28 | 显示全部楼层
工具出租,或者干脆开个汽修铺子。。。
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发表于 2019-6-11 12:52:32 | 显示全部楼层
支持自己动手,我也是自己准备了很多工具,自己爱鼓捣。
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发表于 2019-6-11 13:39:56 来自手机 | 显示全部楼层
楼主可以开修理店了。
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 楼主| 发表于 2019-6-11 23:49:21 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-12 10:39:15 | 显示全部楼层
17777785485 发表于 2019-6-11 10:16
你这车有意思 国三的车 怠速还靠螺丝调的?  我这个北汽福田 都是靠ECU调节怠速 直接改不了

和 ...

严格的来说,不是调整怠速螺丝,这个也是ECU自己调节的。是调整风门开度,实际上调的是油门拉线,让油门拉线带一点油门。
我这个也换了汽油滤芯了,拆下来后,反过来,倒出来的跟稀泥一样,看来原车的好多年都没换过了。
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