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发表于 2019-6-11 09:42:27
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顶楼主,自己修,折腾且快乐着,可以打发闲时间。
我4000收了单位的越野车,就跟图像上的一样的车,08年北汽骑士,国三的,也是自己修
在 单位院子里,下班了自己整,
先修补外头,整车自己打磨,补填眼红灰,遮挡,喷漆。
玻璃升降有问题,拆了车门,换了电机和开关
发动机外围清洗,拆了节气门,进气歧管,油轨,喷油嘴超声波清洗,更换火花塞。
散热风扇有异响,拆下更换轴承。
暖风水阀有问题,换了全顺的。
电瓶不行了,买了新的更换
发动机工艺孔堵头有渗漏,买了新的,重新更换。
进气歧管有裂纹,换了新的
自己更换分动箱油,变速箱油,机油,前后桥油。
离合器下泵有渗漏,更换。
机油灯怠速时会闪,更换机油压力传感器,调高怠速。调怠速的时候发现碳罐上有一根管子接在盲管接头上,上网查询发现,北汽的这个车碳罐全是这么接的,制造商知道,但都是这么接的。
滑行时,传动轴咯噔的响,更换前后传动轴十字节。这个是花费时间很多,看着简单,却很难拆。
加了假的玻璃水,冬天玻璃水冻了个大冰坨,喷水泵也冻坏了,加热水溶解,并更换喷水泵连同管路。
发电机坏了,拆下来并分解,发现整流二极管正常,电压控制器烧坏了,网上找的控制器一个70,拆车的发电机150,果断换了拆车的发电机。顺便将皮带也一并更换。
加油的时候发现有汽油渗漏,检查发现时加油口到油箱的橡胶管老化,买新的更换。
空调制冷效果不行,买了阀门,做了个管路自己加氟。
雾灯有积水,拆下来,重新清洗,换灯泡并加密封胶
前后保险杠和车顶行李架拆下来重新喷漆。
还有啥,想不起来了,修着开着,小问题不断,用了块1万公里了,重来没把我仍在路上。
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