拆：60V20AH电动车充电器 充满自动断电

海洋DZ

看中了一款别人在用的充满自动断电的充电器，据说电瓶使用了五六年；他这个是原装的，价值不菲，也跟着研究了一下电路；
遂动心买了这款充满自动断电的充电器，试试！
拆机看看：
正面（免广告嫌疑，把品牌抹去了，见谅！）

背面，标打的不错，很清晰！

拆开啦！
两个三角的螺丝，有工具扭开很容易，两个壳子是带卡扣的，使用小工具拆开也不难，上壳内部的样子；

关键的来拉！看上去做工还不错，可惜还是省却了一个输入端过滤器；充电过程中的发热量到没有试试，配上风扇，散热应该问题不大；

电源的输入端就是典型的3842加场效应管电路，电路比较简洁，成熟的电路了，可靠性应该不用担心；

电源的输出部分，除了有LM358正常的比较控制之外，还有一块单片机，完成指示灯的循坏指示和电量测量指示，还要完成充满之后大约3小时切断输出，这样全部的指示灯就不亮了；
白颜色的指示灯为红色，当电量不足的时候会亮，目前还没有发现它亮过，其他五只绿色的，就是电量百分比显示，开始充电的时候，它是循坏的，当然是在一个百分比的基础之上；

这是一个单面的PCB板，感觉板子用料一般吧，浸焊工艺还不错了，一根线是风扇的引线；

PCB板高压部分；

PCB板输出加控制部分；

再来一个板子的侧面照吧。


使用感受：
一般的充电器，都是充电红灯，充满转绿灯，多数哈，但是绿灯之后，很多还是有浮充的，有时候长时间不动车子，或者忘记了，特别是夏季，对电瓶损害是很大的！
偶然间看见别人修的充电器带充满断电，说是电瓶使用了四五年，感觉有些道理，就自己开始了寻找，感觉会不少，其实还真不多，评价很杂，无论怎样，还是自己买个回来试试吧。
经过几次试用，自动断电没有问题，60V22A的电瓶，充电到74V，之后会自己断电，具体时间没有测量，可靠性有待后续验证了……

END！



补充内容 (2019-6-13 15:55):
拍的是新的充电器的图片，用五六年那个是雅马哈的，没有拍。

onesword

铅蓄电池长期浮充根本不是问题。我们通信的局用的蓄电池，要求的使用寿命是10年。几个关键点：
一、结构：这个是容量型的，长寿命设计，有加酸口；
二、使用过程中浅放电。现在市电很少停，甚至放电也只有几分钟，柴油发电机组就启动供电；
三、充电器的高精度控制，充电电压控制在毫伏级，根据温度补偿充电电压。
四、定期维护，测试单体电压与容量，调整落后电池。
其实铅蓄电池保持充电状态完全不是问题，亏电的放几个月反而会彻底完蛋。
另外铅蓄电池的充放循环能力并不好，深放深充，用不了多少循环。

海洋DZ

冰岛 发表于 2019-6-8 22:44
用铅蓄电池的电动车充电器根本不用搞这么复杂，铅蓄电池正常使用并定期维护，还是比较耐用的。充电器有两种 ...

你说的很有道理，过去的铅酸水电瓶，正常都是这样维护滴！
但是现在的电动车电瓶，都是所谓的免维护，好的使用两年，不好的半年，到底什么原因引起的，这个我们一般用户不得而知；只有不断的尝试啦！

抽空清下库存

用了5 6年一点灰没有的充电器还真是很神奇

海洋DZ

抽空清下库存 发表于 2019-6-13 15:36
用了5 6年一点灰没有的充电器还真是很神奇

这个是新的，他那个我没有拍。可能表达有点问题了

zwsxzhong

抄板绘出电路图，上传大家学习学习最好！

szp

我以为是把220进线断了。

hnaycwm

电压检测很好弄得

13670846277

不错的充电器！！！！！

226291

电池耐不耐用，除了电池本身的品质外，充电器的参数才是最重要的，调整好了，山寨充电器一样好用，来这里的人调好充电器参数应该不是问题。

qxjhx

海洋DZ 发表于 2019-6-8 22:48
你说的很有道理，过去的铅酸水电瓶，正常都是这样维护滴！
但是现在的电动车电瓶，都是所谓的免维护，好 ...

降低成本，计算寿命，环保原因禁止加镉。

13974605683

这个价格高吗？一般原厂的充电器质量还可以，单独买的就很难说了。

海洋DZ

79660591 发表于 2019-6-22 20:17
穿个电流表就知道偷不偷跑

现在有一种小型功率计，可以检测这些数据，不用串接，但是充满自己断电，这点需要考虑！