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维修电单车充电器

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发表于 2018-10-9 16:04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老同学一台电单车充电器坏了,据说不小心跌落地捡起插电,里边冒烟了。
观察外壳完好无破无裂,打开内部检查:直观看到保险烧毁;
                                                              功率管源极电阻烧毁;
                                               进而测量;功率管烧毁短路;
                                                                整流桥烧毁一臂。
原功率管8N65,用RF840代换;
原R207二极管坏与不坏全拆掉,用IN4007两两并联代换;
原源极电阻是2欧x4并联=0.5欧,现用5w0.47欧水泥电阻代;
原3A保险管用一段0.15铜丝代;

以上装好插电开机不启动!拆开仔细再检查:贴片UC3843坏了;一只102贴片电阻阻值为1.5k.
102贴片用五环1k代;
IC用正版UC3843代。
插电开机正常,带假负载正常。注:该电源空载时风机不转,好设计。
另,用一片南桥芯片散热器和一小片铝散热器装在原功率管散热器上,以增加散热效果。

以下是该电源修好后正面和背面图。

电路板背面.jpg

电路板正面.jpg

评分

2

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发表于 2018-10-9 16:26:15 | 显示全部楼层
这种充电器功率管击穿,384X基本都烧了的
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发表于 2018-10-9 16:43:46 | 显示全部楼层
RF840耐压有点低。悬。
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发表于 2018-10-9 16:50:27 | 显示全部楼层
这工夫不错的~
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 楼主| 发表于 2018-10-9 17:06:03 | 显示全部楼层
老庞家电维修 发表于 2018-10-9 16:43
RF840耐压有点低。悬。

谢谢提点。是的IRF840耐压只得500v,不过我这管子是厂货,不是街边货。另我加大散热器的目的就是为了这点。
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发表于 2018-10-9 18:46:12 | 显示全部楼层
这个是原车带的,不是配件货。
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 楼主| 发表于 2018-10-9 20:43:22 | 显示全部楼层
叱咤双人床 发表于 2018-10-9 18:46
这个是原车带的,不是配件货。

利害 甘都睇得出来
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发表于 2018-10-9 22:08:15 | 显示全部楼层
有技术,时间


充电器有时间可以修下


   
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
时代的记忆与变迁 DIY的乐趣在心田
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
原装的质量就是好一些
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
【注:该电源空载时风机不转,好设计。】

电动车充电器大多都是这样设计的。
不管开关管是否发热。充电灯亮风扇工作,跳灯后风扇停止。估计是从输出端0.1欧限流电阻取样的。

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 楼主| 发表于 前天 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 古渡 于 2018-10-18 23:19 编辑
老柳 发表于 2018-10-16 23:21
【注:该电源空载时风机不转,好设计。】

电动车充电器大多都是这样设计的。


哦,这个倒是没留意,谢谢版主指点。
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