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铃木变成长安国产了,还值得入手不

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发表于 2018-9-6 10:50:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
百年铃木~~~合资退出中国了。1元出了~
我是开飞度的,老车04年的1.5L 手动,省油~高速当前7.65/升的价格,300元,跑1000公里吧。
车老了~~准备想换。
比来比去,能与这油耗相提并论的,就只有铃木了。

维特拉和骁途,没什么区别,都是1,4T和1.6L的。特点就是省油。

但是~~现在铃木这个品牌,脱离中国了,还值得入手不?以后会不会配件困难?
犹豫不定!大家的意见呢?






1:大家根据现在的品牌发展,是否会入手铃木?
2:骁途、维特拉你喜欢什么?

     
发表于 2018-9-29 19:29:03 | 显示全部楼层
BAIWEI007 发表于 2018-9-8 13:14
前些年本地很多人买的是北斗星,据说比较省油不易坏皮实耐操

我的北斗星  就是13年的1.4发动机  CH7140A2    记得只需要大概保养一下      这么久就没有维修过

  
现在的油价    我加的壳牌一箱油刚好700公里



另外两个同事的都还没有出过什么大问题


北斗星    二排座椅一放装货倍牛   


牛不是说载货多    而是感觉交警对载货视而不见     我的是没有贴膜的    经常拉货塞得满满的到顶     交警叔叔就从没有难过

    其他面包车经常被查

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发表于 2018-9-6 11:09:56 | 显示全部楼层
以前进口件慢慢变成国产件啦
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发表于 2018-9-6 12:40:08 | 显示全部楼层
最省油的会是上面这类车?明显不可能。


最省油的是电动汽车。
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发表于 2018-9-6 12:53:37 | 显示全部楼层
549701977 发表于 2018-9-6 12:40
最省油的会是上面这类车?明显不可能。

但不省钱
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发表于 2018-9-6 13:44:08 | 显示全部楼层
个人支持维特拉,应该售后配件方面问题不大
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发表于 2018-9-6 17:51:06 来自手机 | 显示全部楼层
铃木的车在中国销量一直很差,质量也不咋滴,一年都销售不了几台不退市才怪呢
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发表于 2018-9-7 10:13:33 | 显示全部楼层
感觉当年的摩托做的不错,但汽车很少见到,估计不怎么好,小日的汽车电器等,,估计都会慢慢退出中国的,因为它们也在向市场妥协,这样就没有技术和质量的优势了,骗得了一时骗不了一世,消费者的理念也在慢慢改变,不再是认为外国的就是好的了,
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发表于 2018-9-7 11:27:40 | 显示全部楼层
飞度,继续飞度啊。置换会不会价格高些?
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发表于 2018-9-7 12:17:53 | 显示全部楼层
wugli 发表于 2018-9-6 17:51
铃木的车在中国销量一直很差,质量也不咋滴,一年都销售不了几台不退市才怪呢

……铃木汽车的销量的确较差,但说质量不咋滴就不认同了。大部份开铃木的车主,上一台车也是铃木的占比算是比较大的,因为觉得铃木车皮实可靠,油耗理想。
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发表于 2018-9-7 13:11:34 来自手机 | 显示全部楼层
敢问现在有哪些车能做到这个油耗,尤其是那些本土品牌
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发表于 2018-9-8 12:58:38 | 显示全部楼层
我的4驱维特拉开了一年多已经 45000公里了,百公里6升多油,加92,偶尔加过几次95,现在跑起来舒服得很。去年从四川到广东惠州1680多公里我一个人开,18个小时就跑到了。
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发表于 2018-9-8 13:14:50 | 显示全部楼层
前些年本地很多人买的是北斗星,据说比较省油不易坏皮实耐操
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发表于 2018-9-8 19:09:59 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-8 19:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
没有过铃木骑车,但轻骑铃木qs110有一辆,的确比国产同排量力气大,质量好多了
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发表于 2018-9-8 22:57:20 | 显示全部楼层
想买辆北斗星  却停产了。只能买二手了。。质量可以信赖,退出中国市场是因为关税提高了。并不是质量和销售少的问题。。
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