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楼主: 笑语

大伙给下意见:多花3w买卡罗拉双擎,是否划算

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发表于 2018-7-9 09:33:00 | 显示全部楼层
不懂车。双擎是不是就像苏27那样,两台并列发动机?
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发表于 2018-7-9 10:07:09 | 显示全部楼层
五十七度半 发表于 2018-7-9 09:33
不懂车。双擎是不是就像苏27那样,两台并列发动机?

一台阿特金森循环发动机。带动发电机来发电
用电来驱动电动机驱动车子。
因为阿特金森发动机比较省油。

市区双擎比较省。高速上和普通车相比没省多少
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发表于 2018-7-9 10:15:30 | 显示全部楼层
雪白干净少帮主 发表于 2018-7-9 10:07
一台阿特金森循环发动机。带动发电机来发电
用电来驱动电动机驱动车子。
因为阿特金森发动机比较省油。 ...

直接说混合动力车多省事 ,害俺幻想了半天,以为双垂尾都有了
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发表于 2018-7-9 10:53:34 | 显示全部楼层
五十七度半 发表于 2018-7-9 10:15
直接说混合动力车多省事 ,害俺幻想了半天,以为双垂尾都有了

嘎嘎。
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发表于 2018-7-11 14:18:20 | 显示全部楼层
混动雷凌已2年半了,所有1.8 1.6 1.2t的朋友的车都不如混动加速快油耗低噪音小(发动机),原厂LED2000元是拿不下来的,因为电机驱动就原装自带了高配才有的上坡辅助,地下室出来陡坡上排队一点都不会后退,就是尾箱太小,有个大电池
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发表于 2018-7-20 10:56:43 | 显示全部楼层
tianong 发表于 2018-7-11 14:18
混动雷凌已2年半了,所有1.8 1.6 1.2t的朋友的车都不如混动加速快油耗低噪音小(发动机),原厂LED2000元是 ...

高速上合多钱一公里?
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发表于 2018-7-21 08:46:31 | 显示全部楼层
回答问题的有几个真正的双擎车主啊? 我就是双擎卡,那种驾驶感受,无顿挫感大家可以去试驾一下。省油只是卡双的一个特点,如果想靠省油省出来的费用抵消混动和纯油的差价,还是算了吧。
双擎卡的阿特金森发动机,并不完全是阿特金森,这个可以百度一下。
卡双发动机不工作情况下,空调可以用,爽不爽? 发动机几乎没有皮带部件。
电池寿命8年20万,估计没到你就换车了。。。
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发表于 2018-7-23 10:58:29 来自手机 | 显示全部楼层
看价格,价格不一样,混卡技术先进,而且也很成熟。与油卡比并不是一个档次的车。
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发表于 2018-7-25 17:35:22 | 显示全部楼层
除非纯电才能上绿牌,如果不考虑这个问题的话是可以选择的,毕竟省油,不过卡罗拉本身就很省油了
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发表于 2018-7-28 17:23:15 | 显示全部楼层
第一,堵不堵,不赌不会省油,第二,里程数大不,一年两三万公里可以。满足这两点,直接双擎。
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发表于 2019-1-7 15:41:06 | 显示全部楼层
双引擎是不是油电混合??
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发表于 2019-1-8 00:08:35 | 显示全部楼层
综合各方面考虑,还是不看好电动车
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发表于 2019-2-1 21:17:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-2-6 22:33:37 | 显示全部楼层
提车半年多了。买的是雷凌双擎。没后悔当初的选择。
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发表于 2019-2-19 08:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
给您讲个故事:新能源汽车。本地几十辆电动公交车停路边一年没动了,充一次电干不完一个来回。
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