测试MOS管电流的迷惑

红河310

几年前DIY需要MOS管，网购回来后自己做了简单的耐电流测试。
测试炸了几个管子后就不敢测试了，每个13元伤不起

当时测试大电流时只要看清楚数字电流表就关断，每次没超过5秒。40A以下电流是电压、电流表都看清楚，时间充足。

下面是该管子参数及我当时测试发在隔壁论坛的载图，请问各位老师我的测试方法错误在哪里？到现在我还迷惑着

红河310

兰贵烦 发表于 2018-5-20 16:45
你这太简单了，为什么不参照电子负载的电路去做呢？你这管子只相当于开关，电流完全取决于电阻丝，电阻丝在 ...

你还不知道吧，电炉丝电阻冷热几乎不变。
还有我是放在水里面的，是为了让电炉丝能通过更大的电流。就手动增减炉丝改变电流的。

兰贵烦

你这太简单了，为什么不参照电子负载的电路去做呢？你这管子只相当于开关，电流完全取决于电阻丝，电阻丝在冷态的时候电阻很小的。有可能在通电瞬间过流炸掉。

兰贵烦

红河310 发表于 2018-5-20 16:49
你还不知道吧，电炉丝电阻冷热几乎不变。
还有我是放在水里面的，是为了让电炉丝能通过更大的电流。就手 ...

我倒的没玩过电阻丝放电，不过电子负载倒是做了两个。

LAOSUN123

测试电路问题不大。 管子G 极并联一个0.1UF 电容有利于减少开关导致的脉冲高压，并可增加关断时间减少关断高压。电流越大，引线电感造成的关断峰值电压越高。 可以用一台100兆示波器看看是否有异常高压
  其实完全也已买一台晶体管图示仪，或本论坛的阶梯波发生器，用一台调压器驱动一台220伏变10伏，输出电流200安培的降压变压器（或者200安培的工频电焊机，二手货小于200元）代替图示仪的集电极电源，能取得更好的测试结果。
  
晶体管图示仪的电流不连续，也没有开关过电压，不容易烧毁被测管。
  山寨管子的抗雪崩能量指标比较差，使用可靠性无法保证。
  

往事已去

22K电阻太大了，DS间加个RC吸收

红河310

天风雪雨 发表于 2018-5-20 17:55
除非电流是缓慢上升，否则不管多大的管子瞬间加那么大的电流都一样炸，芯片内部的热量不是秒传的，大电流加 ...

我折腾电动车控制器时见电流缓慢上升发热更大更容易炸管，也就是工作在放大区时间越长越容易坏。

我迷惑的是管子的参数表：25°连续的漏极电流171A、100°连续的漏极电流121A、脉冲电流684A    是怎么测量的？还有功耗512W是在什么情况下测量的？

资深技术

楼主的测试方法有误，MOS管的电流不能这样测，有脉冲宽度要求，数据手册的后边有图表。

红河310

资深技术 发表于 2018-5-21 20:56
楼主的测试方法有误，MOS管的电流不能这样测，有脉冲宽度要求，数据手册的后边有图表。

谢谢

我只见到图表中的”连续的漏极电流“

既然有脉宽限制，我想参数表标 ”连续的漏极电流“就欠妥吧，比如三极管参数标的电流那可是实打实的（15A以上的管子没测试过），我做过三极管类似的饱和导通测试。

qzlbwang

红河310 发表于 2018-5-21 11:50
我折腾电动车控制器时见电流缓慢上升发热更大更容易炸管，也就是工作在放大区时间越长越容易坏。

我迷 ...

无限大散热器——管壳温度稳定不动为25℃（不升高一丁点！），这个其实很难办到，故而实际上都是用很窄的脉冲来测试。

园丁

瞬间大电流 ‘浪涌’ 激波的形成，是造成大功率管损坏的原因之一 ——选择内阻小的大功率管吧。

metellan

用机械开关做UGS信号源，应该是问题主因。

机械开关的每次接通和分断都会发生多次抖动，并产生一串形状和频率成分非常复杂的脉冲信号（见上图）。用这种信号在大电流设定的条件下去驱动MOS管，可能产生两种结果：一是由于MOS管多次发生不完全的开通和分断造成瞬态功耗超标而发生热击穿；二是造成大电流回路的震荡（D/S回路由于分布参数而产生阻尼震荡），同样会造成瞬态功耗超标。

大电流测试MOS管，还是做一个比较标准的整形电路做信号源比较好。另外，由于D/S回路的分布参数，MOS管很可能在截止瞬间被击穿。所以D、S直接的吸收回路不能省。

ycw123456

没实际测试过

ztzp

红河310 发表于 2018-5-21 11:50
我折腾电动车控制器时见电流缓慢上升发热更大更容易炸管，也就是工作在放大区时间越长越容易坏。

我迷 ...

管子的极限参数是在极限状态下测量的，用液态氮，零下100多度。

CXFLBH

我这个测试仪已经用了十几年了