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版主快来,请教个问题,老捷达节气门小循环堵

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发表于 2018-3-4 21:51:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老捷达,前阵车子怠速不稳,转数忽高忽低严重时灭车,节气门拆下来清洗,拆时发动机出来的烟斗管进节气门那里冒出水来,完事装车,问题来了,水不循环了,水温显示90,水箱上管热下管不热,放气啥的都不行。最后才发现节气门上的进水管和出水管堵了,由于是直角弯头搞了半天也没搞通,版主有什么办法没有,急求
     
 楼主| 发表于 2018-3-5 07:41:56 来自手机 | 显示全部楼层
就是节气门上的两个铜管堵了,怎么通啊
Screenshot_20180305-074000_01.jpg
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发表于 2018-3-5 09:46:52 | 显示全部楼层
86731752 发表于 2018-3-5 07:41
就是节气门上的两个铜管堵了,怎么通啊

这两条只是加温节气门用的,如果你当地气温不低。或者出了冬天时间,其他时间完全不需要接它。我在广东使用,已经不接着管,直接接回发动机的。
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 楼主| 发表于 2018-3-5 10:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
chenyeuhui 发表于 2018-3-5 09:46
这两条只是加温节气门用的,如果你当地气温不低。或者出了冬天时间,其他时间完全不需要接它。我在广东使 ...

河北地区,冬天最冷零下十
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发表于 2018-3-5 11:36:49 | 显示全部楼层
86731752 发表于 2018-3-5 10:44
河北地区,冬天最冷零下十

我觉得是不是你进出管搞错了,这个应该是发动机水管出来到节气门,然后回到副水箱。  ,,不行还是不接,接一接黄铜管绕一下节气门。天气冷能保证一定温度就行了。
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 楼主| 发表于 2018-3-5 12:07:37 来自手机 | 显示全部楼层
chenyeuhui 发表于 2018-3-5 11:36
我觉得是不是你进出管搞错了,这个应该是发动机水管出来到节气门,然后回到副水箱。  ,,不行还是不接, ...

进出肯定没错,我吹气了根本不通
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发表于 2018-3-5 21:27:36 | 显示全部楼层
气枪 吹! 要不然就是水道内被冷却液腐蚀的碎削堵塞
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 楼主| 发表于 2018-3-5 22:28:47 来自手机 | 显示全部楼层
无烟男人 发表于 2018-3-5 21:27
气枪 吹! 要不然就是水道内被冷却液腐蚀的碎削堵塞

气泵也没吹开,我现在直连了。可是水还是不循环,头大
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发表于 2018-3-6 22:25:14 | 显示全部楼层
怠速不稳,有可能是怠速度电机的问题,水不循环的话,水箱上边热下边凉菜,可以更换一下节温器
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发表于 2018-3-7 14:09:44 | 显示全部楼层
86731752 发表于 2018-3-5 22:28
气泵也没吹开,我现在直连了。可是水还是不循环,头大

水路问题无非水泵,节温器,管路。。。。一点循环没有考虑一下修水泵,一个水泵180,节温器35,水管一套140。剩下人工+加冷却液百八十元。以上报价是原厂件价格,副厂件更便宜。
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 楼主| 发表于 2018-3-18 07:15:50 来自手机 | 显示全部楼层
车子搞好了,水不循环是清洗节气门时拔管子进气导致。怠速稳不住也不是节气门的事,进气压力传感器线断一根
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