汽车电瓶并联大容量法拉电容问题，实战检验！

蓝兽 · 发表于 2017-11-23 11:48:35

至少比电池安全吧

dong11116666 · 发表于 2017-11-24 10:17:06

改装有风险，改装需谨慎。

沙漠雄鹰 · 发表于 2017-12-2 17:20:34

改装有风险，动手需谨慎，如果百利无一害汽车制造商早就加了！

zj941 · 发表于 2017-12-4 14:34:33

照这么说，原车电瓶加大容量是否也可以起到异曲同工的效果？

俊达0396 · 发表于 2017-12-4 19:55:50

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183421393 · 发表于 2017-12-5 09:57:51

不知你的那个大电容体积有多大。什么牌子的，哪里买的。

today1001 · 发表于 2017-12-9 11:44:32

我觉得这东西应该是对电池有好处的。但是相对于增加的成本来说。意义应该不大

饿恶魔们 · 发表于 2017-12-10 11:01:30

高手，觉得整套下来比电瓶贵多了

l3555019 · 发表于 2017-12-11 07:33:20

上个发拉电容图看看，有毛毛也整个。

Lee_88 · 发表于 2017-12-11 19:18:33

并联法拉电容来帮助起动，如果所有连线（包括电容端子）都够粗，应该是有所帮助的。
即然电容是和电池并联的，充电时也连在一起，电池有内阻，在一定程度上限制了充电电流，而法拉电容的内阻几乎为零，这样充电会不会引起发电机过负荷？长期使用会不会损坏电机？

适者生存 · 发表于 2017-12-12 11:39:13

虽然说的似乎有道理我还是觉得车上装电瓶靠谱

靠妮蟆鸟 · 发表于 2017-12-12 16:20:08

无烟男人发表于 2017-9-18 17:58
发电机里的稳压器正常工作的基础条件是必须有12V电池做基准源，如果 12V 电池去掉，虽然短时间内可以稳 ...

现在的汽车发电机的调节器都恒定在14+-0.5V，一般都是14.5V在取了电瓶以后只要不加大转速保持怠速运转，车上的用电器都可以开启，除非启停汽车、以及商务汽车有电瓶记忆功能的不能去掉电瓶，一般的都能在汽车启动以后可以去掉电瓶，但是是怠速不容许加大转速的。。。。。。

靠妮蟆鸟 · 发表于 2017-12-12 16:27:08

无烟男人发表于 2017-9-17 22:27
其实吧，电容的技术问题说多了，我就不废话了。这次我说点别的。

这类加电容，什么秒起的都是 ...

我已一个汽车维修电工更正您的13.2-14.8V，汽车的电压应该严格保持在14.5V（14V=-0.5V）这个不会超过14.5V如果超了，电瓶很快失水坏掉。。。。。。

BAIZQ · 发表于 2017-12-15 21:31:40

围观学习学到了很多知识感谢各位大咖大胆尝试和深入浅出的原理及道理的分析阐述。

蓝兽 · 发表于 2018-1-14 11:24:12

天很冷，0下14度，早上启动也比原来时间长了些，但是启动机转的还是那么的欢快，不接电容，启动机转速明显慢多了

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俊达0396 俊达0396 当前离线积分 1106 IP卡狗仔卡	发表于 2017-12-4 19:55:50 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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