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请教电动自行车钥匙没关停放一周,电瓶会损坏么?

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发表于 2017-3-28 12:29:10 | |阅读模式
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发表于 2017-3-28 12:58:58 |
电池过深放电致继电器启动保护了。拆开用12v单个或换普通充电器充满即可
     
发表于 2017-3-28 14:15:55 |
你就不应该直接去售后,应该用稳压电源先充到14V每节再去,然后说容量不足就行了
     
发表于 2017-3-28 15:40:10 |
过放电了。
找个好点的充电器,就是带激活功能的,先单个充电,冲到12V以上,或干脆充满,再用就可以了。
不过,因过放电,容量就难说了。再按照楼上的处理。。。。。。。
     
发表于 2017-3-28 16:46:14 |
过度放电  基本上废了
     
发表于 2017-3-28 17:01:58 |
不关闭情况下电瓶只给指示灯供电,电流很小,应该没有问题的。
     
发表于 2017-3-28 20:13:56 |
上海的早晨 发表于 2017-3-28 17:01
不关闭情况下电瓶只给指示灯供电,电流很小,应该没有问题的。


您说得对,正常电耗电流0.05A左右,几天不可能过放。我估摸着,怀疑楼主的车子是处于半工作状态:比如刹车开关故障,一直处于高电平刹车(赶巧刹车灯不亮或不觉);控制器内部的电容击穿放电等等~~~
     
发表于 2017-3-29 11:02:57 |
铅酸电池过放电引起极板硫化,不可恢复。
     
发表于 2017-3-31 14:08:15 |
铅酸电池还好过放寿命大打折扣,锂电有保护板一般不易过放  但过放就基本报销了
     
发表于 2017-4-1 21:38:30 |
铅酸电池没有这么娇气,每节电瓶单独充满就行了,充电器应该是过载保护了
     
 楼主| 发表于 2017-4-4 12:57:11 |
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发表于 2017-4-7 00:11:21 |
铅酸电池最好满电存放,建议别这样搞,
别忘记拿下电门钥匙
     
发表于 2017-4-8 14:50:23 |
过放电及时补充,时间长就不好了
     
发表于 2017-5-10 12:37:12 |
一般不会吧,骑骑看看电瓶电压。
     
发表于 2017-5-14 22:45:36 |
过度放电是肯定的,不过赶快冲冲没准儿能找回来呢

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