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发表于 2017-2-8 16:03:59
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朋友妹妹的一台亚都YC-D209,开始是出雾量小,后来自行清理水碱后根本不出雾了,问我是否能修,我便拿来试试看。
1、开机后,通电正常,风扇正常,测量振动器对地电压为35.2伏。
2、继续测量三极管三端电压均为35.2伏,初步判断为接地点开路性故障。检查电路板上有个1瓦的电阻在38伏的接地端串联,焊下一条腿测量阻值无穷大,色环为棕红绿金的4环电阻(颜色大概其,本人辨色能力欠佳,晚上灯下就更糊涂了)初步判断应该是1欧姆左右的保险电阻,此电阻虽然没有变糊,但已经开路性故障了,由于手里没有1欧左右电阻,无奈从导线中抽取一根铜丝焊在上面做保险使用。随后从电路上测量没有问题,加电试机,故障依旧,保险起见,把陶瓷震动片从电路中焊下。
3、再次检查电路,分析一下原理应该是调整BU406基极电位从而达到控制的目的,所以三极管的基极至少应该有一个0.3伏以上的开门电压以上的电压才可以导通工作(我也不知道BU406是锗管还是硅管 ),此三极管基极上有两只电位器中间与一只干簧管串联。为了偷懒,先将电路版上的电位器顺时针调整到头后加电试验,基极电压为0伏,此时将此电位器逆时针调整到头,基极电压依旧为0伏。应该是基极供电一路出现问题,这一路有三个电阻,一个干簧管,两个电位器。断电后一一测量,均是好的,怎么办?
4、为了缩小范围索性将干簧管和机壳上的电位器(调整出雾大小的自带开关)从电路卡子上拔掉,直接短路卡子。通电后基极电压有0.62伏,说明如果管子没坏现在应该正常工作了。焊上震动片,在铸铁的底座上加上水后加电正常出雾。至此问题点应该在电位器、干簧管一路。
5、测电位器、用磁铁靠近干簧管后,干簧管短路,证明这两个是好的。此时将电位器调整到出雾量最大(即电阻最大)量卡子插头的两端,电阻无穷大。返回再从电位器两端,干簧管(磁铁贴近后)测量,均为是好的。再测量各段导线,也无问题。仔细观察卡子头,有少许氧化。
6、至此找到病灶,把卡子头剪掉,连接线直接焊在电路上,加电后正常工作。
检查发现的其他问题:
1、BU406在工作中产生的热量比较客观,应抹上南大704保证其散热正常。
2、陶瓷震动片的固定底座是铸铁的,用密封圈与机壳相连接,可能是密封件问题,会导致些许的渗漏。
3、铸铁底座由于渗漏原因已经大面积氧化,陶瓷震动片的铁盖子及固定螺丝也已经生锈,基本拆不下来了。
4、由于稍许渗漏造成卡子的接触点和电路板的管腿大面积氧化。
5、卡子插头的氧化很难观察到。
6、粗画了一下电路图,不知道对错,请指教!
7、电路板上标注的输入电压是38伏,实际测量是35.2伏,故在图纸上标注了35.2伏。 |
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