2.0自然吸气和1.5T的哪个好？

REALTOM

qdjmj01 发表于 2016-7-6 15:50
要不您来试驾一下我的车，我分别给您加92号或95号，您感觉感觉有什么区别，或者说你感觉一下我加的是92还 ...

谢谢您的邀请，只摸过亲戚的高6和同事的高7的EA111和EA211 1.4T+DSG, 前者常年92，后者常年95，由于都是DSG, 曾经在高峰期体验过，开着难受至极。

从96年学车的第一辆车就是自吸，快20年了，老板们的车上至奔驰别马，下至风度佳美都没有带T的，自己买车也压根儿没考虑过，可能是有自吸情怀了呵呵。

我那肉蛋308压缩比11，买车后第一箱加92，油门踩一半才能起步，15年赶上汽油落价了，改成95，舒坦多了，起码小面我能超过去了！！

cwhenao

REALTOM 发表于 2016-7-6 16:49
谢谢您的邀请，只摸过亲戚的高6和同事的高7的EA111和EA211 1.4T+DSG, 前者常年92，后者常年95，由于都是D ...

首先要弄清楚92和95是啥意思，其实汽油的标号只是辛烷值的大小，辛烷值的大小跟抗爆震能力有关，烧多少号油是根据汽车制造时的压缩比所决定的，低压缩比的车烧高标号油没啥问题，只是有点浪费，不会有动力增大一说，但高压缩比的车烧低标号的油就会出现爆震现象，长期用可能使发动机提前损坏。

cwhenao

REALTOM 发表于 2016-7-6 15:01
个人评判的标准不同。

您的标准是：能走即可。

首先要弄清楚92和95是啥意思，其实汽油的标号只是辛烷值的大小，辛烷值的大小跟抗爆震能力有关，烧多少号油是根据汽车制造时的压缩比所决定的，低压缩比的车烧高标号油没啥问题，只是有点浪费，不会有动力增大一说，但高压缩比的车烧低标号的油就会出现爆震现象，长期用可能使发动机提前损坏。一般情况下带T的发动机压缩比要高一些，所以用的油要高一个标号。

REALTOM

cwhenao 发表于 2016-7-6 18:18
首先要弄清楚92和95是啥意思，其实汽油的标号只是辛烷值的大小，辛烷值的大小跟抗爆震能力有关，烧多少号 ...

我不爱讨论这些，因为我是学汽车出身的，不是靠泡论坛学的知识，我只认刻板的书本知识.

在就是带T的可不一定就是高压缩比，迈腾，帕沙特的EA888的压缩比才9.2，您去问问有几个敢加92的（租赁，公家车除外）。

308的1.6尽管机型很老，不是高档车，但是法系车向来都是高压缩比的设计。用92的，自动进入降功率模式运行，损失10%的功率。不曾拥有，您就永远不曾体会。